成都車展:猛士917正式上市,純電與增程兩種動力,63.77萬元起
2023年8月25日,成都車展上,東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司(以下簡稱“猛士科技”)旗下首款車型——猛士917于成都車展上市。猛士917是M TECH猛士智能越野架構首發車型,同時也是全球首款具備增程、純電雙動力版本并同步發售的豪華電動越野車型。其中純電版車型售價:69.77萬元起;增程版車型售價:63.77萬元起。
另外在本屆成都車展上,猛士917創始版也同時上市,增程車型售價67.8萬元,純電車型售價73.9萬元。該版本此前已面向猛士917天使用戶限定打造200臺,現場加推的10臺猛士917創始版車型,當場售罄。與此同時,猛士917創始版還為用戶提供了六重專屬禮遇。
猛士917創始版車身搭載“猛士之心”系列專屬套件,配備含爬梯及輔助燈光的車頂拓展平臺、Brembo六活塞紅色制動卡鉗、20寸Wheel Pros專業定制鍛造輪轂等專享配置,配合月影灰DINAMICA環保麂皮頂棚及珍稀實木飾板,豪華感不彰自顯。
基因傳承,科技賦能,奢享東方越野風范
外觀方面,猛士917傳承軍車基因,設計靈感汲取自“東方醒獅”,充滿辨識度的前臉設計配合凌厲有型的車身線條,獅吼式陣列格柵,十字標靶前大燈,劍指蒼穹后尾燈,描繪出止戈為武的霸氣。猛士917提供梵凈綠、亞丁灰、格聶黑三種配色。
內飾方面,猛士917構建了“全液晶儀表盤、中控屏、副駕屏、后排屏、HUD”五屏多元互動系統,實現了5G遠程智聯、藍牙鑰匙、車輛狀態監測、遙控泊車等功能。搭載高通8155高算力平臺,打造越野專屬座艙交互體驗。流媒體內后視鏡、遠紅外夜視系統、涉水感應系統,升級科技配置。
環繞式隔音、隔熱玻璃搭配ENC主動降噪,營造靜謐安逸空間。“將軍座椅”采用Nappa真皮包裹,標配主駕座椅16向電動調節、副駕14向電動調節、前后排座椅頭枕4向調節,前后排座椅均配備加熱、通風、按摩等功能。丹拿信心系列16揚聲器豪華音響系統,智能香氛系統,進一步強化猛士917的豪華格調,舒適性豪華配置堪稱頂格滿配。
生而越野,專屬智能越野架構締造豪華電動越野標桿
猛士917基于M TECH猛士智能越野架構,作為中國首個專屬豪華電動越野技術解決方案,M TECH猛士智能越野架構包含MORA猛士滑板越野平臺、MEGA POWER猛士動力、M ATS猛士越野全地形智能解決方案三大硬核技術集群。
MORA猛士滑板越野平臺,是中國首個自主電動越野滑板平臺,可支持純電、增程兩種動力模式。同時,猛士917搭載VMC底盤動態域控制、AKC后輪線控轉向等多項前沿技術,最小轉彎半徑僅為5.1米,支持車輛“蟹行”橫向行駛。不僅如此,猛士917車架采用內高壓一體成型縱梁,具備更高強度、剛度的車身結構。
猛士917搭載MEGA POWER猛士動力,采用全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅總成。猛士917純電版,搭載前后四電機,配備國內首個142.7千瓦時雙層大容量高安全越野電池包,輪邊扭矩超過16200牛米,馬力高達1088匹,零百加速僅需4.2秒,輕松實現100%爬坡度,CLTC綜合續航達到505公里。猛士917增程版,搭載三電機與1.5T高效增程器組合,馬力達到816匹,搭載65.8度高安全越野電池包,CLTC純電續航200公里,CLTC綜合續航高達1026公里,讓用戶在長途自駕、越野穿越等使用場景下自在暢行。
猛士917搭載M ATS全地形智能系統,支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式以及智能越野AUTO模式,配合智能遠紅外夜視系統、智能輔助決策系統,能夠自動感知9種典型越野路面的變化,結合AI智能算法、協同控制軟件策略,可實時調節車輛越野駕駛模式,輕松應對各種復雜地形與路況。
猛士917將電池包置于車架縱梁內側,對電池包進行縱、橫向框架式防護。電池包箱體采用軍用防雷吸能蜂窩結構鋁合金框架,配備1500MPa一體沖壓成型高強度護板,及多層復合材料裝甲護板,確保車輛在剮蹭、托底等極端工況下的用車安全。
乘風而起,猛士科技開啟中國豪華電動越野新紀元
為用戶提供無憂尊享的服務體驗,是猛士的矢志追求。猛士APP直連用戶,覆蓋主流充電平臺,實現一鍵維保、多對一的專屬服務,三合一充放電設備提供應急充電服務保障。猛士科技的服務網絡全面覆蓋熱門長穿路線,并提供長途托運、應急救援服務。圍繞用戶全旅程,猛士科技將持續迭代體系化服務產品,不斷超越用戶期待,確保所有用戶用車無憂、用電無憂、長穿無憂、生活無憂。
精準的客戶個性化選裝服務、真實生動的場景化需求、極盡豪華與極限越野能力的完美融合,猛士科技“一車一價格,一人一座駕”的高端定制服務模式不僅是對時代先鋒人士在越野場景需求與風格化審美品味的精準洞察,同時也充分彰顯了猛士科技在用戶體驗打造上的豪華美學。
勇闖技術無人區的猛士917,以創新的技術成功突破硬派越野的能力上限,更以先進智能科技降低越野駕駛的門檻,是唯一一款同時具備純電、增程兩種動力模式的越野車型,實現綜合越野能力中國第一,正式開啟中國豪華電動越野新紀元。
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