成都車展:路特斯Emira I4 First Edition重啟預(yù)定,90.28萬元起
成都國際車展如約而至,路特斯展臺憑借標志性的“冠軍黃”成為館內(nèi)目光匯聚的焦點。超長大屏詮釋著“生于賽道,馭風(fēng)奪冠”的75年傳奇,彰顯“For the Drivers”的品牌主張。全球最快量產(chǎn)純電超跑Evija、全能公路跑車Emira以及全球首款純電超跑SUV Eletre重磅集結(jié),展現(xiàn)路特斯在Vision80十年品牌復(fù)興計劃下的“冠軍產(chǎn)品”陣容。
本屆成都車展上,路特斯EMIRA正式重啟預(yù)定并公布售價,I4車型售價為90.28萬元起;V6版車型的售價則為118萬元起。路特斯EMIRA承襲了純電動超跑EVIJA的設(shè)計語言,充分考慮空氣動力學(xué)的要求。
作為路特斯跑車技術(shù)的“集大成者”及Vision80戰(zhàn)略下唯一一款燃油跑車,全能公路跑車Emira傳承經(jīng)典,一經(jīng)推出便成為車迷心中的Dream Car。它的中置后驅(qū)跑車純正布局與Europa一脈相承,沿用Evija 的空氣動力學(xué)孔隙式設(shè)計將“文丘里效應(yīng)”發(fā)揮到極致。此外,Emira延續(xù)了以路特斯傳奇工程師命名的著名設(shè)計——Becker Point貝克點。
此次,路特斯為用戶推出7款Emira I4 First Edition全新外觀色,共計13款顏色,成為城市街頭及公路上的絕對焦點。Emira I4 First Edition更吸引人的是其淋漓盡致的極致駕控體驗,兼顧性能與高效,采取Evija同款超跑設(shè)計,0.65車身寬高比例帶來強烈視覺震撼。鋼鋁結(jié)構(gòu)車架與單體式車殼,搭配航空技術(shù)全鋁底盤,使之延續(xù)了“極致輕量化”的精髓。
路特斯Eletre通過數(shù)字座艙的OTA升級,攜手英國瑰寶級音響品牌KEF及杜比實驗室,帶來“6D超感聲場”,打造兼具流動感、能量感、臨場感、高精準、全包圍、零差別的聽覺盛宴。作為唯一搭載KEF音響的超跑品牌,路特斯為音樂愛好者帶來極致的聽覺享受。KEF標志性的Uni-Q®同軸共點單元技術(shù),讓人無論身處座艙任何位置,都能享受“聆聽C位”。配合杜比全景聲,聲音可以在座艙內(nèi)絲滑流動,以卓越的清晰度和層次感呈現(xiàn)豐富細節(jié),呈現(xiàn)“聲”臨其境、激發(fā)感官共鳴的沉浸式聲音體驗。
作為一款路特斯旗下的跑車,這款車依舊強調(diào)以駕駛為中心,同時在配置和座艙設(shè)計方面帶來了更多科技感。它采用帶有鍍鉻裝飾的平底式運動方向盤,后者還集成了多項功能的控制。同時新車還配備了10.25英寸的中控屏,標配蘋果CarPlay功能,液晶儀表的尺寸則達到了12.3英寸。
其他方面,自適應(yīng)巡航控制、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測報警、路標信息提示、車道偏離警告、倒車安全警告等功能也被配備在EMIRA身上,駕駛輔助系統(tǒng)非常齊全。
動力系統(tǒng)部分,路特斯EMIRA會提供兩種動力版本車型,其中先期推出的“首發(fā)版”配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率400馬力,最大扭矩480牛·米,匹配8速雙離合器變速箱。中國版官方公布的0-100km/h加速時間為4.3秒,最高速度超過300km/h。
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