大眾第五代2.0T發動機11月投產 換代邁騰或首搭
網上車市了解到，一汽-大眾大連發動機工廠正在進行EVO5 發動機（EA888 EVO5 2.0T）的技術改造工作，將取代現有的2.0T發動機，年產能為60萬臺，保持不變。
第五代2.0T發動機將于2023年11月正式投產運行，預計最快在2024年投入使用。屆時一汽-大眾旗下大眾、奧迪兩個品牌將陸續換搭該機型，包括邁騰、探岳、A4L、Q5L等，其中將在2024年換代的邁騰或成為首款搭載新發動機的車型。
目前國內使用的2.0T發動機為第三代產品，一汽-大眾跳過第四代產品（海外已投入使用），直接投產第五代發動機。新發動機將滿足國七排放標準，其他具體信息暫未公布。
據了解，第五代2.0T發動機將采用500bar燃油直噴、米勒循環、VTG渦輪增壓等技術，預計性能和油耗表現進一步提升，另外飽受吐槽的顆粒捕捉器問題也有望得到徹底解決。
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