日前智電出行獲悉，今年4月，豐田新任首席執(zhí)行官佐藤浩二 (Koji Sato)表示，豐田和雷克薩斯的目標是到 2026年每年售出150萬輛純電動車型，到2030年底增加到350萬輛，而去年豐田也僅售出了24,000輛電動汽車。據(jù)悉豐田希望到2025年底將產(chǎn)量增加兩倍，達到60萬輛，其目標為追趕比亞迪、特斯拉等新能源企業(yè)，并已向供應商通報了增產(chǎn)計劃。

對于豐田汽車來講，此舉也將是該公司面臨的巨大轉(zhuǎn)變，并計劃到2023年預計產(chǎn)量為150,000輛，而到2024年，其新能源車型產(chǎn)量將增至190,000輛。而對于豐田的整體銷量而言，電動汽車仍然只是滄海一粟，盡管豐田汽車設定了2025年生產(chǎn)1100萬輛汽車的目標，但電動汽車的產(chǎn)量仍僅占總產(chǎn)量的5-6%。

根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃顯示，豐田計劃將于明年推出一款三排七座純電SUV車型，并計劃銷往中國以及美國市場，其國產(chǎn)后預計將命名為“鉑智”，同時雷克薩斯ES純電版車型也將于2025年正式亮相。此外豐田還將在2026年推出全新電動平臺，并將其命名為“gigapress””，且通過更大的部件來降低成本，從而減少車輛的部件數(shù)量。