全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級于10月16日全球首發亮相。作為一款在全球范圍內擁有1600萬擁躉的標志性轎車，奔馳E級車堪稱同級市場“風向標”。據悉，新車將推出5款配置車型，包含E 260 L、E 260 L 4MATIC 以及E 300 L三種不同動力版本，整體造型與配置延續海外市場設計。

造型方面，全新奔馳長軸距E級可謂有著翻天覆地的變化，整車結合了S級以及EQS等車型的造型元素，細節上更能彰顯豪華儀式感，其中全新的“璀璨星環格柵”，由導光纖維將整個進氣格柵點亮，并與日間行車燈遙相呼應。除此之外，“璀璨星芒”尾燈更是融入了極具辨識度的立體三叉星徽，在點亮后更具辨識度。

全新奔馳E長軸距版同步延續了延續短前懸、駕駛艙后移的經典設計，其源自S級轎車的隱藏式車門把手,可帶來低至0.23的整車風阻系數。車身尺寸方面，全新標準軸距E級長4949毫米、寬1880毫米、高1468毫米。2961毫米的軸距較上一代增加22毫米,帶來更加寬敞的車內空間，而在新一代長軸距車型中，其車內空間優勢同樣進一步得到延伸。

另外，新車將依舊提供兩種外觀設計語言，全新長軸距E級轎車采用經典立標搭配幾何盾形格柵，全新長軸距E級運動轎車則采用動感盾標搭配“夜幕星河”格柵，配以全新AMG運動組件。

內飾的變化同樣巨大，從EQS延續而來的全新MBUX超級屏（MBUX Superscreen）以一整塊玻璃面板覆蓋中控屏與乘客顯示屏，12.3英寸的裸眼3D儀表盤讓駕駛者可以更專注駕駛，并提供“經典”和“運動”兩種顯示風格。貫穿式空調出風口懸浮于屏幕上方，而 360°環繞式環境氛圍燈貫穿儀表臺經車門向后自然延伸，以流暢的整體設計營造出環抱式的感官沉浸氛圍。

值得一提的是，內飾材料方面除了應用了皮革、金屬、木飾等多種材料，另外還應用由回收物和可再生原材料制成的資源節約型材料，詮釋新時代的可持續豪華。除此之外，新車還針對中國消費者的喜好，特意加長后排座椅坐墊、增加可調后排腿托、后排“老板鍵”等超10項專屬豪華舒適配置。

全新奔馳長軸距E級在智能化方面就有了巨大跨越。新車采用了量產車最高規格的高通8295智能座艙芯片，第三代MBUX智能人機交互系統基于軟件驅動的全新電子架構、全新升級的中央處理器和5G通信模塊打造。全新開發的電子架構以一個全新的中央處理器替代以前各自獨立運算的操控功能,使數據計算與傳輸更快、更穩定。該系統還應用了新開發的兼容層,搭載了更多第三方車載應用,實現更豐富的內容生態。

此外,全新E級搭載多重駕駛輔助系統，包括注意力輔助系統、主動制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統、帶倒車影像的智能泊車等。其中,注意力輔助系統不僅可以監測駕駛員是否處于微睡眠狀態,還可監測其是否分心。如果駕駛員的眼睛在幾秒鐘內沒有集中在道路上,系統將發出警告,從而確保出行安全。

動力系統方面，根據此前公布的申報信息來看，全新長軸距E 260 L將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150千瓦；全新長軸距E 300 L則將搭載高功率2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達190千瓦。與此同時，全新梅賽德斯 -奔馳長軸距E級車還有望搭載后輪主動轉向系統及帶有自適應連續可調減震系統增強版（ADS+）的空氣懸架系統，并提供插混版車型可選。

隨著全新奔馳E級長軸距版全球首秀，這款新車也將在近期在中國市場開啟更多新動作，并將在年內上市換新。