近期廣汽集團(tuán)在公布今年第三季度業(yè)績(jī)時(shí)表示：從2027年開始，廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆停?035年，本田在中國(guó)銷售所有的車型將實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)化。廣汽本田首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車“數(shù)智”工廠預(yù)計(jì)明年竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)12萬(wàn)輛。當(dāng)廣汽本田新能源版圖進(jìn)一步完善后，將與比亞迪展開直接競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)招標(biāo)信息顯示，廣汽本田“數(shù)智”工廠主要建設(shè)包含沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、試車跑道、電池車間以及其他配套設(shè)施等，項(xiàng)目總投資約30億元。

在新車布局上，e:NP品牌第二彈純電產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2024年正式上市。本田中國(guó)此前亮相了全新概念車e:NP2 Prototype，廣汽本田投產(chǎn)的版本將定名為e:NP2。

e:NP2 Prototype由Honda中國(guó)本部團(tuán)隊(duì)打造，將SUV的全功能和轎車的舒適融合一體，外觀采用銳利線條+充滿科幻感的設(shè)計(jì)風(fēng)格；搭載全新“智導(dǎo)互聯(lián)Honda CONNECT 4.0”和安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”。

直至2025年，廣汽本田每年會(huì)導(dǎo)入1款e:N系列電動(dòng)車，也會(huì)繼續(xù)提高現(xiàn)有包括PHEV車型在內(nèi)的混動(dòng)車型的銷售比例。隨著明年首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車“數(shù)智”工廠開啟投產(chǎn)，通過這些舉措的達(dá)成，盡可能向碳中和的目標(biāo)靠近。