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現代新昂希諾國內曝光!尺寸升級-比豐田鋒蘭達大

現代汽車在國家知識產權局申請注冊了一組全新KONA(國內對應車型:昂希諾)的專利圖,未來新車有望重返國內生產與銷售。全新KONA車身尺寸除高度外全面升級,軸距比豐田鋒蘭達還長。

普通版

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖1海外官圖

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖2老款

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖5專利圖

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N-Line版

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖8海外官圖

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現代昂希諾將復活尺寸加大 海外售13.85萬起-圖1

數據來源于海外官網

現代新昂希諾國內曝光尺寸升級-比豐田鋒蘭達大-圖1

新車前臉上半部分采用封閉式格柵,搭配貫穿式燈帶,大燈分布在左右兩側。車頂搭載熏黑行李架,尾部配備貫穿式燈帶+分體式尾燈,下方加以護板包裹和隱藏式排氣。N-Line版前下進氣口造型更夸張,側翼子板與車身同色,尾部上方增加大尾翼,右下方配備雙出排氣。

普通版

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖16

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖17老款

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N-Line版

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現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖22

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖23

參考海外版全新KONA,普通版車型內飾采用非對稱分層式設計,搭載雙12.3英寸聯屏、12英寸HUD抬頭顯示和懷擋,中控區域保留大量物理按鍵,可調節中控屏、空調及座椅功能。

N-Line版在普通版基礎上增加了紅色縫線及飾條點綴,座椅采用Alcantara材質包裹,方向盤下方增加N-Line專屬標識。

現代昂希諾將復活或推運動版 海外售14.4萬起-圖25數據來源于海外官網

現代新昂希諾國內曝光尺寸升級-比豐田鋒蘭達大-圖2

預計新車將沿用海外版動力,普通版高功率車型及N-Line版使用1.6T渦輪增壓發動機,最大功率較老款昂希諾提升16kW。普通版低功率車型搭載Smartstream 2.0L自然吸氣發動機,最大功率110kW,峰值扭矩180N·m。

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