據(jù)統(tǒng)計，本屆廣州車展上展車總數(shù)達到了1132臺，其中新能源車型469臺，雖說從數(shù)量上看新能源車型還沒有超過燃油車，但不論是關(guān)注度還是重要性，新能源車早已超越了燃油車，這也是不爭的事實。巧合的是本屆車展上，中、美、德、瑞、日、韓，六個汽車大國的廠商均帶來重磅新車，所以就讓我們來看看，它們都有哪些獨特的亮點吧。

1、“中國廠商代表”-極氪007

作為極氪品牌旗下的第四款車型，極氪007基于PMA2+平臺生產(chǎn)，設(shè)計方面由Stefan Sielaff團隊親自操刀，帶來了全面煥新的視覺效果。該車采用Hidden Energy極簡主義設(shè)計，前臉造型比較偏向圓潤的風(fēng)格，發(fā)動機蓋隆起的設(shè)計，帶來精致感。全球首創(chuàng)的最大90英寸超廣顯示區(qū)域的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕也是該車最大的亮點。

車身側(cè)面采用趨于轎跑式的造型設(shè)計，前后隆起的輪眉線條，提升了肌肉感。當(dāng)然，隱藏式車門把手也沒有缺席，從而提升車輛的風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，從而提升尾部視覺層次感。極氪007的軸距為2928mm，定位為中型轎車。

其它亮點方面，極氪007將會基于PMA2+平臺生產(chǎn)，車頂上能看到激光雷達裝置。據(jù)悉，新車還有望配備雙叉臂前獨立懸架、800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片以及3顆激光雷達等等，可以說高端配置全家桶，集齊了當(dāng)下電動車市場中所有的BUFF。

2、“美國廠商代表”-新款福特電馬

作為年度改款車型，2024款福特電馬外觀和內(nèi)飾風(fēng)格基本保持不變，鯊魚鼻式進氣格柵采用封閉式處理，以彰顯電動車身份，配合犀利的大燈造型展現(xiàn)出很強的運動感。同時，車尾也保留了Mustang的特征，經(jīng)典的三柱狀LED尾很有代表性。車身尺寸方面，其長寬高分別為4730/1886/1621mm，軸距為2984mm。

內(nèi)飾方面，新車整體采用對稱式布局，最大的亮點是配備了15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺效果非常具有科技感。另外，車內(nèi)僅保留了幾個常用的物理按鍵和旋鈕，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比較簡潔。

動力方面，新車繼續(xù)提供單電機和雙電機兩種版本車型。其中單電機版本分為201kW和224kW兩種功率調(diào)校，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為513km和619km；雙電機GT版本車型為359kW，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程為492km，0-100km/h加速由3.65秒提升至3.57秒。

3、“德國廠商代表”-全新寶馬i5

寶馬官方表示，全新寶馬i5將會是一臺集情感化設(shè)計、豪華、電動樂趣和智能科技于一身的車型。前臉部分采用雙腎式前格柵，并在格柵周圍以及前包圍處融入了香檳金色元素，起到了非常不錯的點綴作用，同時，我們在輪圈處也能夠看到類似的設(shè)計。車身側(cè)面的視覺效果傳承了寶馬5系一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)。車尾部分，新車將會采用辨識度頗高的尾燈設(shè)計，并融入L形鍍鉻裝飾，凸顯出車輛的豪華屬性。此外，新車還在霍氏彎角處設(shè)計了“5”的光耀標(biāo)識，在車輛充電時可產(chǎn)生藍色的呼吸效果，這是為國內(nèi)用戶帶來的專屬定制設(shè)計元素。

新車內(nèi)飾采用了最新一代家族式設(shè)計語言進行打造，達到了品牌旗下的領(lǐng)先水準(zhǔn)。科技智能化方面配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏，并采用當(dāng)前非常流行的聯(lián)屏設(shè)計。此外，新車還將配備環(huán)抱式交互光帶，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與光帶設(shè)計融為一體，使車內(nèi)視覺效果更簡約。最后，副駕駛前方的流金飾板設(shè)計靈感來自中國，目的是為了在豪華氛圍中融入一絲東方神韻。

此外，新車還針對后排進行了升級，采用來自寶馬7系的后排懸浮式巨幕，將會成為國產(chǎn)長軸距版5系客戶的專屬選項（海外版沒有），該屏幕尺寸達到31英寸，分辨率為8K，并支持實時互聯(lián)。不僅如此，新車還將配備Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)、四區(qū)自動獨立空調(diào)（后排帶獨立控制面板）等高階配置，最后，前排座椅靠背上還將配備漢字“五”專屬徽標(biāo)，進一步彰顯其作為國產(chǎn)版車型的特殊身份。

動力方面采用升級過的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力，入門級車型將配備后置電機，最大功率為340馬力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速時間為6.0秒，極速達到193km/h。作為M Performance版本，M60 xDrive則配備更強的雙電機，與iX M60共享動力總成，最大功率為601馬力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速時間為3.8秒，極速限制在230km/h。

4、“瑞典廠商代表”-沃爾沃EM90

沃爾沃EM90市場指導(dǎo)價格為：81.8萬元。新車基于SEA浩瀚平臺打造，定位豪華純電動中大型MPV。在造型設(shè)計方面依舊有沃爾沃家族化的設(shè)計細節(jié)，比如辨識度很高的雷神之錘日行燈，同時大燈燈組采用鎧甲式的排列。車身尺寸方面，沃爾沃EM90的長寬高分別為：5206/2024/1859mm，軸距為3205mm。車輛尾部最大的亮點在于造型獨特的尾燈，尾燈與后車窗以及亮黑色裝飾板融為一體，使車尾看上去更簡潔，尾燈點亮之后擁有不錯的精致感和辨識度，同時也為原本單調(diào)平整的尾部增加了一些立體感。

沃爾沃EM90的內(nèi)飾采用了經(jīng)典斯堪的納維亞設(shè)計美學(xué)，擁有濃烈的北歐風(fēng)，簡潔、實用而且富有藝術(shù)感。車內(nèi)整體采用雙色搭配，大面積的白色面料提升了豪華氛圍。細節(jié)方面的用料也很上檔次，無線充電面板表面采用了絨布處理，換擋桿則使用Orrefors水晶妝點，此外還在車內(nèi)多處使用了樺木裝飾。

配置方面，寶華韋健音響依舊是一大亮點，配備21個揚聲器，包括座椅頭枕內(nèi)置的揚聲器，其總功率達到2460W。作為一款六座MPV，沃爾沃EM90采用了2+2+2的座椅布局，其中第二排座椅擁有七層結(jié)構(gòu)以及厚度超過120mm的零重力坐墊，功能方面提供按摩、通風(fēng)、加熱，內(nèi)置小桌板以及杯架。另外，在二排上方的車頂處，還配備一塊15.6英寸后艙智慧屏，該屏幕支持移動投屏和各種第三方應(yīng)用程序。

沃爾沃EM90搭載型號為TZ220XSA02的驅(qū)動電機，最大功率為200千瓦，底盤方面配備空間懸架和電控減振器的黃金組合，官方數(shù)據(jù)顯示沃爾沃EM90的CLTC續(xù)航里程達738公里。

5、“日本廠商代表”-東風(fēng)本田e:NP2量產(chǎn)版

在2023廣州車展上，東風(fēng)本田e:NS2量產(chǎn)版正式發(fā)布，新車預(yù)計將會在2024年正式上市。作為本田e:N系列的第二款車型，e:NP2量產(chǎn)版將基于本田純電動車專屬智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”打造。

新車整體展現(xiàn)出較為運動的拉伸線條感，大角度的D柱線條呈現(xiàn)出極強的視覺效果。車身腰線部分，其采用平直的腰線貫穿始終，在車尾末端與尾燈線條銜接。車尾部分，新車采用犀利的尾燈造型，中部貫穿的貫穿式尾燈進一步加強車尾的線條感。

新車動力系統(tǒng)或搭載204馬力的電機，電池容量預(yù)計68.8kWh，續(xù)航里程大概510km左右。根據(jù)此前消息，本田中國宣布全面進入電動化時代，2027年之后，本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純?nèi)加蛙囆停坏?035年，本田中國將實現(xiàn)純電動車銷售占比100%。

6、“韓國廠商代表”-起亞EV5

起亞EV5是起亞電動汽車產(chǎn)品系列中第三款車型，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，主要面對年輕的家庭用戶。在造型上延續(xù)了概念版的設(shè)計，諸如別致的前大燈等細節(jié)造型都延續(xù)了下來，有著非常高的辨識度。車身側(cè)面線條很平直，微微突起的前后側(cè)翼子板視覺上頗有肌肉感。尾部方面，新車尾燈造型簡潔而富有辨識度，風(fēng)格與前大燈相似。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm。

車內(nèi)設(shè)計理念更多的指向家用和實用，兩塊12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成連屏，搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，并支持整車OTA升級。國內(nèi)銷售的EV5車型副駕駛座椅做了特別的設(shè)計，官方稱之為“前排浪漫座椅”，抬起扶手箱之后主副駕駛座椅完全連通，從理念上是為了拉進主副駕駛的距離，增加親切感。零重力舒壓座椅具有按摩功能，具有四種模式、三種強度可供選擇，配有六點氣動按摩、四向腰托、三段式加熱、通風(fēng)功能以及腿托，配置仍舊是韓系車一大賣點。

此外后排座椅的靠背角度可連續(xù)調(diào)節(jié)，0°純平折疊座椅完全放平后，可以將車輛后部改造成臥室。中央抽屜式冷暖保溫箱具有加熱食物和冰鎮(zhèn)飲料的功能，溫度范圍為5至55攝氏度，容量為4.0升。后備廂同樣有著出色的空間和實用性，兩側(cè)帶有豐富的儲物格，而且地板下還有容積可觀的儲物空間，更有意思的是EV5后備廂配備多場景拓展桌，可以快速轉(zhuǎn)變?yōu)橐粡堊雷樱尲彝ビ脩魬敉饨加胃憬荨?/p>

EV5還配備了起亞最新的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和一系列主動安全系統(tǒng)。第二代高速公路駕駛輔助系統(tǒng) （HDA2）可幫助駕駛員實現(xiàn)保持車距、車道居中行駛、變換車道以及調(diào)整橫向位置等功能。智能數(shù)字鑰匙可激活車輛的第二代遠程智能泊車輔助（RSPA 2）系統(tǒng)。這項技術(shù)可使EV5在無需駕駛員（無論是在車內(nèi)還是車外）干預(yù)的情況下自行停車。此外，智能駛出功能和遙控前進和后退功能讓駕駛員在狹窄的停車位中行駛時更加安心。EV5還采用了后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)（RCCA），可防止倒車時與迎面駛來的車輛發(fā)生碰撞。

起亞EV5在中國市場將提供三種版本的車型：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kW·h電池組和160kW電機，其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里。長續(xù)航車型配備88kW·h電池和相同的160kW電機，目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級。長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組，綜合輸出功率為230kW，前輪電機160kW，后輪電機70kW。EV5將搭載智能功能回收系統(tǒng)和i-Pedal系統(tǒng)。此外，EV5還支持快速充電，僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%，通過對外供電（V2L）功能，高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電。