11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會開幕。作為長安汽車旗下新能源品牌，啟源承擔(dān)著長安汽車電動電氣化轉(zhuǎn)型、品牌向新向上的戰(zhàn)略使命，品牌發(fā)布不足三個(gè)月，A07、A05兩款轎車已經(jīng)上市，SUV Q05及轎車A06兩款車型也將在年底上市，四款新車均在車展亮相。

車展期間，長安啟源品牌推廣總監(jiān)冉矗做客網(wǎng)上車市&智電出行&騰訊汽車聯(lián)合專訪間。他表示，啟源是承載了長安汽車母體的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，得益于長安汽車雄厚的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)答，我們是最快推出車型的品牌，上市即交付，目前為止，我們已經(jīng)有近一千家核心渠道，是集集團(tuán)核心渠道的優(yōu)中選優(yōu)。

以下為部分采訪實(shí)錄：

智電出行：請介紹下長安啟源這個(gè)新品牌？

冉矗：長安啟源是8月底才正式發(fā)布，但是你看短短的三個(gè)月時(shí)間，我們迅速推了4款車，為什么能夠有這么快的速度？因?yàn)殚L安啟源它承載著長安汽車電動電氣化轉(zhuǎn)型、品牌向新向上的戰(zhàn)略使命，長安啟源定位數(shù)智進(jìn)化新汽車，核心是想給用戶去傳遞我們想要通過新科技、新功能、新體驗(yàn)為新主流用戶提供簡潔純粹、溫潤友好、數(shù)智未來的新汽車產(chǎn)品。

到現(xiàn)在為止，首款中大型高級數(shù)智行政車長安啟源A07以及長安啟源A05，這兩款車已經(jīng)上市并開啟交付。雙十一的時(shí)候，長安啟源Q05也已經(jīng)預(yù)售，長安啟源A06也開始陸續(xù)到店，4款車都可以到店體驗(yàn)。長安啟源并不是冷啟動，截止目前，我們已經(jīng)有近一千家核心渠道，是集集團(tuán)核心渠道的優(yōu)中選優(yōu)，基本上近五千個(gè)訂單觸點(diǎn)。到2025年，長安啟源將面向全球推出10款全新數(shù)智進(jìn)化新汽車產(chǎn)品。

智電出行：在長安汽車新能源體系里，還有深藍(lán)和阿維塔這兩個(gè)品牌，啟源和它們的區(qū)別是什么？

冉矗：長安汽車現(xiàn)在大力發(fā)展新能源和電動化，在新能源電動化方面，主要就三個(gè)品牌，長安啟源，深藍(lán)汽車，阿維塔汽車。長安啟源是面對新主流用戶，是去做數(shù)智占位，現(xiàn)在都是在講能源賽道，長安啟源希望在新能源賽道向數(shù)智賽道的躍遷過程中，去做數(shù)智化的占位，所以我們會在數(shù)智領(lǐng)域去做新技術(shù)的研發(fā)投入，去做數(shù)智化的躍遷。深藍(lán)汽車更走時(shí)尚科技品牌，從人群上，你可以看到我們車型的造型上，它很明顯是人群價(jià)值觀是不太一樣的。阿維塔它主攻的是30萬以上偏豪華的新能源領(lǐng)域，所以三個(gè)賽道，應(yīng)該是三個(gè)品牌共同推動整個(gè)長安汽車向上，推動整個(gè)長安汽車向智能低碳化做轉(zhuǎn)型的考慮。

智電出行：我們對于這四款新車，有無具體的銷售目標(biāo)？

冉矗：長安啟源A07自9月26日開啟全域下定以來，僅用5天，訂單便突破萬輛大關(guān)。而且我們10月30號就正式開啟規(guī)模化交付。我們預(yù)計(jì)目標(biāo)12月份，長安啟源能夠交付2萬臺出去。長安啟源這個(gè)品牌上市三個(gè)月，我們往2萬臺的目標(biāo)做沖刺。到2030年力爭實(shí)現(xiàn)150萬輛的銷售規(guī)模。

智電出行：很多車企在新產(chǎn)品推出的時(shí)候，外觀設(shè)計(jì)爭議性很大，有人覺得可能很超前，比如像理想MEGA，所以我們跟騰訊汽車今年聯(lián)合做了一個(gè)哇噻獎。如果是在小鵬的X9和理想的MEGA這兩款車之間來選，誰能獲得這個(gè)獎，您選擇哪款車？

冉矗：從個(gè)人感官來講，更吸引我的是MEGA，因?yàn)槲覍δ欠N很簡約科技的更有吸引力。但是從現(xiàn)在市面上的新車來講，你看有些很哇噻，但是它是不是最走量的車型，未必，它可以很吸引人，很吸眼睛，但它是不是主銷，可能會要打一個(gè)問號。對于啟源來講，所有推出來的車型，就是針對大眾主流人群做的，所以我們的車型整體看起來很順眼，整個(gè)流線、曲線、品質(zhì)感，就不能做的很突兀。