中式風正在統治國人的審美。

頒獎典禮上越來越多女明星開始穿著國風禮服走紅毯，國風舞《只此青綠》成為虎年春晚最火的節目，國潮更是成為一種消費潮流和商家的財富密碼。

今年暑期，魏大勛憑借《我的人間煙火》里的孟宴臣一角再次翻紅，微博熱度連續倆月登頂第一，收獲粉絲無數，同時與之爆火的還有一個新的tittle--新中式總裁。

這一代的中國人，隨著中國經濟與文化的崛起，對民族自豪感和文化自信隨之不斷提升，精神文化取向和愛好也逐漸回歸到中國傳統文化，中式風隨之崛起。

在汽車領域，中國品牌近年來也在加速“攻城略地”，從SUV到MPV，上榜的國產車越來越多。

不過客觀來說，轎車總體依然是外國品牌的天下，尤其在B級轎車這個細分市場，受限品牌影響力、技術局限性，國產B級轎車只能說剛剛起步，B級車銷量榜前十的車型中，常年只有紅旗H5一款國產車孤軍奮戰。

但現在情況或將有變，迭代煥新后的第四代奔騰B70，有望成為又一個“中式家轎”之光。

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“中式家轎”之光

12月8日，“我們的盛典”一汽奔騰首屆粉絲狂歡夜暨第四代奔騰B70上市發布會，在線大唐不夜城舉辦。

與以往的汽車發布會不同，一汽奔騰打造了一場沉浸式國風體驗，在華服大秀開場后，上臺介紹產品的不是車企高管，而是在主持人和兩位“古人”上演了一場跨越時空的對話，在對話中自然地將車輛規格信息一一公布。

這樣特殊的舞臺設計，從基調上就透露出了第四代奔騰B70中式轎車的氣質。

再來看產品，第四代奔騰B70如何擔起“中式家轎”的排面？

一是資歷老。一汽奔騰2006年創立之時，便推出了第一代奔騰B70，歷經17年四代車型進化，贏得40萬用戶的選擇，始終秉持著“好家轎用心造”的初心，成為民族汽車品牌征戰中高端轎車市場的一面旗幟；

二是全面的產品力。基于對中國家轎用戶更高需求的洞悉，第四代奔騰B70在設計、空間、智能、駕控、安全等方面實現28項優化進階，以五大全新用車體驗，演繹“超安全智享大家轎”的中國魅力。

外修形而雅，內修識而謙。第四代奔騰B70采用“勁·純·臻””全新家族設計語言，層巒式前格柵、飛翼式前燈組、凌峰式側腰線、鵬展式大掀背等國風元素，配合4855mm加長車身，大氣又儒雅。

2800mm軸距加上標配超大尺寸全景可開啟天窗和掀背式大開口電動后尾門，以及全新設計的曲面式雙聯屏、一體式出風口、精致電子檔把，輔以大面積軟包材質和模塊化儲物空間，營造了一個高級又舒適的車內空間。

此外，第四代奔騰B70的智能、安全、駕控也通通都不含糊，以五大全新體驗再次拉高自主B級家轎的品質上限。

其中智能方面，不僅新增透明底盤功能，全系標配AEB自動緊急剎車、全速自適應巡航系統等領先配置，達到L2+級智能輔助駕駛，還搭載了華為HiCar+、D-life6.0智能交互系統等智能配置，讓用車生活更加便捷、愉快。

安全方面，依托領先可靠的FMA平臺，加上3H+雙E環形車身結構、76%高強度鋼、22%熱成型鋼的加持，第四代奔騰B70堪稱中國B級家轎最強安全金鐘罩。

駕控方面，新車搭載了一套中國一汽2.0T發動機+愛信6AT的黃金動力總成，最大功率為165kW，最大扭矩為340N•m基礎，同時還還對動力系統進行了精細調教，起步加速穩、并道超車快，大大提高了日常出行的駕乘樂趣。

歷史悠久、產品力全面，第四代奔騰B70絕對有實力扛起“中式家轎”的大旗。

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以超高“品價比”，繼續向主流進軍

更令人驚艷的是價格，第四代奔騰B70此次推出兩款車型，2.0T領御版、2.0T領航版分別售價12.99萬元、13.79萬元，同步開啟“五重心動購車禮”，誠意滿滿。同時第三代奔騰B70也將繼續銷售，給用戶提供更多元化的選擇。

從B級車銷量榜可以看到，前十名中除了紅旗H5一款國產B級車，剩下的要不是15-20萬的合資B級車，要不就是25-40萬的豪華B級車。

第四代奔騰B70成為了一個獨特的存在，雖然產品競爭力比肩合資B級，但用戶的購車成本只是一款合資A級車的水平，意味著它具備超高“品價比”。

事實上，回看過往，作為一款擁有悠久歷史的國民家轎，奔騰B70一貫以高品質體驗和親民售價被用戶喜愛，超高“品價比”已經成為它最顯著的產品標簽。

為了打造高品質體驗，奔騰B70這些年走出了一條顛覆、進化、引領的向上之路，始終與國民出行生活同步“進化向上”。

從17年前，第一代車型作為國內首款高起點、高品質、高性能自主品牌中高級轎車上市，一舉打破合資品牌獨大的市場格局，以“顛覆者”形象為中國轎車劃定了新的起跑線；到都市裝甲車、國產彎道王等用戶贊譽，再到中國品牌B級車唯一五星安全雙冠王、中國品牌唯一6A舒適認證轎車等至高榮譽，奔騰B70不斷刷新同級品質天花板。

與此同時，奔騰B70還具備親民的售價，這樣的特性讓它成為了中國品牌燃油B級家轎累計銷量第一的車型，真正成為國人心中中式家轎的代表。

當然，奔騰B70今天的成績，除了自身的努力，也離不開用戶的支持與認可，基于此，一汽奔騰也以最高的誠意回饋用戶。

活動現場，全國騰粉受邀一同見證奔騰B70發展歷程中的又一個里程碑時刻，一汽奔騰轎車有限公司總經理孔德軍，為五大區車友會會長授旗，并和他們共同啟動 “歡騰之夜”全新IP，相約為騰粉打造一年一度的狂歡盛典。

在過往輝煌成績的基礎之上，第四代奔騰B70以全面進化的超高“品價比”產品力，繼續向主流邁進。

結語：

國風正奔騰，在這一背景之下，“中式家轎”的春天也不遠了。

17年前，奔騰B70打破了民族品牌汽車在中高端轎車市場的空白，17年后，第四代奔騰B70又吹響了“中式家轎”崛起的號角。

歷經四次進化，一個更成熟、更強大、也更懂國民的第四代奔騰B70誕生了，它有望成為未來自主B級家轎陣營的絕對主力，帶領“中式家轎”向主流市場繼續邁進。