廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李進在與智電出行溝通時談到了后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃，李進表示：e:NP2 極湃2將于明年上半年上市，到2027年e:NP品牌將累計推出5款純電車型。

廣汽本田首個綠色低碳電動車工廠預(yù)計將于明年竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)能12萬輛。從2027年開始，廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆停斝履茉窗鎴D進一步完善后，廣汽本田將與新能源汽車銷量領(lǐng)跑者比亞迪展開競爭。

廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李進

至2025年，廣汽本田每年將導(dǎo)入一款e:NP系列電動車，同時也會繼續(xù)提高包括PHEV車型在內(nèi)的混動車型的銷售比例。

隨著本田全球最新基準HA架構(gòu)的全面應(yīng)用，產(chǎn)品精品戰(zhàn)略進入熱銷強勢循環(huán)。雅閣、皓影、型格三款車全年月銷過萬，其中全新雅閣10月、11月銷售均超1.7萬輛。今年前三季度插混汽車銷量爆發(fā)式增長，全新雅閣e:PHEV和全新皓影e:PHEV目前累計銷量已近萬臺。

今年奧德賽和致在混動成功出口日本和歐洲市場，出口銷量近兩萬臺，廣汽本田的制造能力和品控實力獲得了海外用戶認可。

廣汽本田不斷夯實“混動、插電式混動和純電動”的最全電動化矩陣，加速電動化事業(yè)推進。今后廣汽本田還將繼續(xù)擴大高價值、高品質(zhì)電動化車型的出口，成為全球汽車制造和供應(yīng)體系的重要力量。