12月26日，AITO問(wèn)界M9上市，售價(jià)區(qū)間為46.98萬(wàn)元-56.98萬(wàn)元，起售價(jià)較理想L9頂配貴1萬(wàn)。問(wèn)界M9搭載華為鴻蒙座艙，配備百萬(wàn)像素智慧投影大燈、一體式三聯(lián)屏、32英寸投影巨幕和AR-HUD等黑科技。新車(chē)提供增程、純電2種動(dòng)力版本，均配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，增程版采用第四代增程平臺(tái)，CLTC綜合續(xù)航里程1402km。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，一千萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV，陸地上最強(qiáng)悍的SUV——問(wèn)界M9今天它來(lái)了。

問(wèn)界M9車(chē)身尺寸除高度外均比理想L9更大，鋁合金占比高達(dá)80%，輕量化系數(shù)低至2.02。新車(chē)配備百萬(wàn)像素投影大燈、智能交互矩陣大燈，可實(shí)現(xiàn)100+英寸巨幕投影和自定義前后燈語(yǔ)功能。車(chē)側(cè)配備感應(yīng)式電動(dòng)門(mén)、全車(chē)隱私玻璃、鍍鉻門(mén)窗飾條和多輻條輪圈等，車(chē)頂處可選梅賽德斯-邁巴赫GLS“同款”撞色設(shè)計(jì)，豪華感十足。

問(wèn)界M9車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了MPV一樣的純平地板，六座均為頭等艙體驗(yàn)，前排配備新樣式的方向盤(pán)、AR-HUD抬頭顯示、One Glass三聯(lián)屏、無(wú)線充電板和車(chē)載冷暖箱等。第二排采用的零重力座椅，配備加熱通風(fēng)、按摩功能，電動(dòng)腿托和腰托均支持四向調(diào)節(jié)。另外M9還配備了車(chē)規(guī)級(jí)投影系統(tǒng)，通過(guò)后排上方的激光投影儀和第二排座椅上方的超大投影幕布以及HUAWEI SOUND 2.0音響系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)影院級(jí)體驗(yàn)。

M9增程版搭載1.5T增程器，增程器最大功率112kW，前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分別為165kW/200kW，系統(tǒng)總功率365kW，搭載寧德時(shí)代42kWh/52kWh三元鋰電池，零百加速時(shí)間為4.9s。純電版前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分別為160kW/230kW，總功率390kW，同樣匹配寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為630km，零百加速時(shí)間4.3s。