富康ES600“換標”標致！配磷酸鐵鋰電池 續航變短
此前東風標致完成了新純電轎車e408的申報工作，新車外觀與東風富康ES600基本保持一致，依舊采用2018款標致408的設計，且兩者尺寸完全相同，可理解為是由ES600“換標”而來，后續會與比亞迪秦PLUS等同類型產品競爭。
智電出行獲取到標致e408的電池和續航信息，新車搭載容量為49.35kW·h的磷酸鐵鋰電池組，工況續航里程為405km。作為參考，ES600搭載53.59kW·h的三元鋰電池組，NEDC純電續航里程為430km。
e408
ES600
老款408
e408依舊采用2018款標致408的設計，唯一不同的是采用了標致全新盾型獅頭車標。新車搭載來自珠海英博爾電氣股份有限公司的單電機，最大功率120kW，適配磷酸鐵鋰電池組。
富康ES600支持“換電”模式，瞄準的是B端出行市場，主要用戶來自網約車和出租車，并不主打私家車市場。而e408申報資料中并沒有出現換電信息，極有可能會由面向B端市場轉向C端用戶銷售。
網友還看了
最熱評論
全部評論
