上汽通用別克E5在2023年4月上市，起售價(jià)為20.89萬元；10月又推出了E5先鋒版，作為全系入門車型，價(jià)格下調(diào)了3.9萬元。別克調(diào)價(jià)后取得了顯著的效果，近日上汽通用汽車公布了2023年全年銷量數(shù)據(jù)，新能源車銷量首次達(dá)到100,000輛，同比增長104%，其中別克E5累計(jì)銷量35,129輛。

工信部信息顯示，新別克E5將推出磷酸鐵鋰電池版，續(xù)航里程降至515km。2024款別克E5已經(jīng)開始生產(chǎn)，車輛的小改款周期普遍在1年左右，預(yù)計(jì)智享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版及以上車型會進(jìn)行更新，磷酸鐵鋰電池版極有可能成為別克E5除先鋒版外新的入門車型，售價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步降低。

現(xiàn)款優(yōu)惠

為了繼續(xù)拉動別克E5銷量增長，上汽通用別克官方在2024年開年便加大了E5的優(yōu)惠力度。即日起至2024年2月9日止，選購別克E5（除先鋒版）可享價(jià)值3萬元禮遇，包括1萬元增/換購禮、1萬元至高保險(xiǎn)禮與1萬元至高金融禮。3項(xiàng)權(quán)益同時(shí)享受后別克E5（除先鋒版外）售17.89萬元-20.99萬元。

新E5信息

新E5在現(xiàn)款標(biāo)配三元鋰電池的基礎(chǔ)上，增加了磷酸鐵鋰電池版本，其由比亞迪旗下弗迪電池提供，這也就意味著造車成本會更低。新車搭載65kWh磷酸鐵鋰電池組（在售車型為68.4kWh三元鋰電池），工況下純電續(xù)航里程515km，比在售入門版車型少了30km，匹配一臺最大功率為180kW的電動機(jī)。