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真正的混動之王 嵐圖追光PHEV才是25萬級混動最優選

在混動領域內,不同的技術路線有著不同的優勢亮點,這是不可否認的,不過雖說混動技術路線不應該存有鄙視鏈,但的確存在好壞之分。例如BBA的豪華混動轎車,都是簡單粗暴的“油改電”,結果給消費者帶來的只有豪華品牌,并沒有很好的混動體驗。其實,誰能夠更加充分地感知與了解消費者的需求,利用技術將產品的設定符合需求,誰才是真正的混動之王,在這一點上,25萬級的嵐圖追光PHEV肯定最有發言權。

真正的混動之王 嵐圖追光PHEV才是25萬級混動最優選-圖1

超級多模混動技術,拉高“可油可電”標準閾值

有別于那些“油改電”偽混動,嵐圖追光PHEV可是正兒八經的純電平臺出身,而且它還采用了1.5T發動機+P1電機+P3電機+P4電機的超級多模混動系統。從混動技術角度來看,無論是平臺還是混動邏輯,嵐圖追光PHEV的確是行業里很特別的存在。

出自純電平臺,可以更加合理的應對車身架構的轉變,電池、電機的大小位置也都更加靈活自如,嵐圖追光PHEV新能源的血統很純粹,不用擔心是“油改電拼裝件”;而它的超級多模混動技術,細分出了純電、串聯、發動機直驅、并聯、怠速發電以及能量回收多達6種的用車場景模式,無論是市區用車、長途出行,還是城區擁堵、戶外露營,嵐圖追光PHEV都會根據不同的工況,自動智能選擇或切換相對應的模式,免了用戶的用車之憂。

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基于以上技術特點,嵐圖追光PHEV在數據上就非常有看點了,它的系統總功率390kW,總扭矩810N·m。并且搭載了43kWh的大容量三元鋰電池,純電續航里程262km,作為數據參照,目前傳統豪華車的PHEV版純電續航多在100km以內,嵐圖追光PHEV超長純電續航完全可以實現一周一充,市區當純電車開;另外,嵐圖追光PHEV的綜合續航也達到了1260km,滿油滿電可以一口氣從武漢開到北京。

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所有的插混車型都在標榜“可油可電”概念,但嵐圖追光PHEV卻將“可油可電”的標準拉到了最高水平,無論是續航、加速、綜合油耗,都有著王者級的數據表現。

25萬級的價格,帶來了百萬級的豪華體驗

任何車輛都是一個復雜的綜合體,評價一款車的好與壞,也需要多個維度的考量,嵐圖追光PHEV最核心的優勢就是憑綜合實力稱王。領先于行業的超級多模混動技術為其打下了堅實的基礎,而在其他方面也是多面開花,可以說嵐圖追光PHEV長板很長,且沒有短板,尤其是在豪華體驗感上,帶來了越級表現。

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嵐圖追光PHEV全系標配了智能四驅系統、全鋁底盤、四座座椅通風加熱按摩、后排腿托等功能,直接實現了“入門即豪華,座座皆首席”,它也是同級唯一四座座椅皆滿配的車型,配置功能那真是毫不吝嗇。

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車內材質用料也更是出人意料,在同級別車型還在推崇NAPPA真皮時,嵐圖追光PHEV已經升級到了更加環保更加柔軟的DINAMICA材質,要知道的是,這種材質一般都是豪車、高端車才會使用的,如梅賽德斯全系、保時捷電動跑車Taycan、奧迪e-tron GT等。

汽車座艙內的豪華感大多源自于材質與做工,而開起來后的高級感都是底盤給的,嵐圖追光PHEV搭載了百萬級的可預判魔毯底盤,利用ADAS系統前置攝像頭掃描車輛前方路面數據,提前識別特殊路況并及時應對,實現懸架軟硬主動智能可調,能起能伏、可柔可剛、拿捏得當。

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再加上空氣懸掛、全鋁底盤、前后雙獨立懸掛,嵐圖追光PHEV不僅滿足了駕乘的舒適性,穩定性也有了極大的保障,用著突出的極限操控能力,數據顯示,嵐圖追光PHEV的麋鹿測試成績為83km/h,甚至比很多運動型轎車還要高,在遇到危險情況時,更容易完成緊急避險,有效避免發生事故。

智能駕駛更高級 同級唯一的L2.9級智駕系統

新能源車型總也繞不開智能化的課題,嵐圖追光PHEV的智能配置又是什么水平呢?先說智能交互部分,嵐圖追光PHEV出自于SOA智能電子電氣架構,并且支持終身OTA,可以簡單理解為,它的車機系統就像手機系統一樣,功能都是高度集成的,能夠快速迭代最新的功能。

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而且嵐圖追光PHEV的車機系統的流暢靈敏度很強,響應快速。另外值得一說的是,它的語音交互系統也跟大部分的同級競品不同,采用的是四音區聲源定位+音區控制系統,可以實現“誰喚醒僅聽誰的”,坐在后排的乘客,也可以通過語音進行功能操作,聲源辨識很精準。

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嵐圖嵐圖追光PHEV搭載有6顆高清攝像頭、4顆高感光環視攝像頭、2顆車內攝像頭等31個高性能傳感器,配合高精地圖,可以實現L2.9級的智能輔助駕駛,這也是同級別內唯一達到L2.9級的智駕系統。

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其中就包括了NOA點對點高速領航輔助駕駛功能,在高速及城市快速路路況下,它可以實現自動上下匝道、自動并線、并行避免、道路邊緣避讓、最優車道選擇等;此外,嵐圖嵐圖追光PHEV還能進行RPA全場景遙控泊車、APA全場景自動泊車、RDA循跡倒車、RVM遠程挪車以及HPP代客泊車,即便是新手小白,也能輕松停車入位。

寫在最后:

出自純電平臺的嵐圖追光PHEV,不僅在混動技術上取得了領先,同時還創造了多個同級唯一:同級唯一的L2.9級智能駕駛輔助、同級唯一的可預判式魔毯底盤、同級唯一四座標配按摩通風加熱及后排腿托行政座艙等。嵐圖追光PHEV憑借著技術、豪華、智能等方面的突破,開啟了混動新時代,而且更為重要的是,它的售價僅為25萬級,真是同級別內無對手,妥妥的25萬級混動之王。

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