奇瑞成立“獨立的智界”銷售部！“甩開”華為自己賣
華為智選車模式，目前共合作了4個廠家，分別是奇瑞、賽力斯、北汽和江淮，共研車型由華為負責統一銷售。隨著車型不斷增加，華為銷售最核心優勢，商超門店展廳已經無法支撐擺放全部車型！
奇瑞與華為聯合打造的智界S9與賽力斯問界M9，因為車型定位相近，也存在內部的沖突和資源搶奪的問題。
從奇瑞內部獲悉，奇瑞將成立EH銷售部，負責智界的銷售，意味著除了在華為渠道銷售之外，奇瑞還會自建渠道銷售智界。這樣就可以減少對華為的依賴，使奇瑞在合作中獲得更大的話語權。
智界首款車型S7于2023年11月28日上市，隨后在生產節奏上出現了問題，導致交付延期。今年4月11日，智界S7重新上市，并公布了新的售價區間，3款Max車型售價均下調了2萬元。即便如此，其定價仍比主要競品小米SU7更高，而且在車身尺寸和動力上也處于下風。
新車上險數顯示，4月智界S7共售出4,414輛。
路試照
智界還將于下半年推出旗下首款SUV產品S9，其側面設計與特斯拉Model Y很像。作為華為的電池供應商，欣旺達動力此前曾公布過該車的售價區間將在27萬元-37萬元，亮點是采用了800V快充平臺和華為高階智駕系統。
網友還看了
最熱評論
全部評論
