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2024合資品牌重點新車前瞻,普拉多/烈馬領銜,還有純電GL8?

在前幾期的前瞻中,我們為大家梳理了一下2024年最重磅的豪華品牌新車和自主品牌新車,其中不乏一些現象級的產品,而在今天的合資品牌前瞻中也有不少擁有爆款潛質的車型,其中包括了全新國產普拉多以及江鈴福特烈馬的,甚至純電動版本的別克GL8也很有可能在今年上市,所以今天我們就來看看,2024年會不會是合資品牌強勢復蘇的開始。

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廣汽本田e:NP2 極湃2

預計上市時間:2024年4月

新車亮點:基于本田純電動車專屬智能高效純電架構“e:N Architecture F”打造

e:NP2 極湃2的造型設計很獨特,由Honda的中國本部團隊研發打造,采用了e:N Design的前瞻設計理念,可以說是一次大膽的嘗試。動力系統方面,新車或搭載204馬力的電機,電池容量預計68.8kWh,續航里程大概510km左右。根據此前消息,2027年之后,本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車。到2035年,本田中國將實現純電動車銷售占比100%。

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上汽通用別克GL8 純電動版

預計發布時間:2024年內

新車亮點:基于奧特能平臺打造,中國市場專供車型

此前,通用汽車總裁Mark Reuss表示,通用計劃到2025年在中國市場投放超過15款基于奧特能平臺打造的電動車,其中包括GL8的純電動版本,新車將依舊為中國市場專供車型,預計將會在2024年發布亮相。在2023年廣州車展上,上汽通用別克發布了GL8旗艦概念車,而GL8 純電動版很有可能基于此進行打造。別克GL8電動版本是否能夠繼續力挽狂瀾,讓我們拭目以待吧。

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上汽大眾全新途觀L Pro

預計上市時間:2024年初

新車亮點:延續海外車型設計,搭載最新的MIB4第四代娛樂系統

前不久上汽大眾全新途觀的申報圖已被曝光,根據申報信息來看新車將被命名為途觀L Pro,未來可能會與現款途觀L同堂銷售。新車延續了海外版本的設計,外觀造型有比較明顯的變化,尺寸方面長度和軸距與現款途觀L保持一致,高度和寬度稍有增加。更多亮點在于內飾,換裝了最新的家族式設計風格,并搭載最新的MIB4第四代娛樂系統。

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一汽豐田全新普拉多

預計上市時間:2024年7月16日

新車亮點:經典硬派鼻祖,能否再續輝煌

一汽豐田全新普拉多將于2024年2月29日預售并開啟預訂,具體的上市時間很可能為7月16日。作為曾經硬派SUV的代表,這一次更新換代后的普拉多在各個方面都有了提升,但重點是普拉多曾經能夠成功的因素之一在于競爭對手少,而現如今國內市場并不缺乏硬派SUV,甚至很多車型相比普拉多更有競爭力,所以全新普拉多能否成功還是要看最終的定價。

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江鈴福特烈馬

預計上市時間:2024年4月

新車亮點:入門版價格或低于30萬元,官改升級版-大沼澤地車型同步上市

江鈴福特科技總裁劉繼升表示:希望上市公布價格的那一天,能夠聽到大家響亮的掌聲,我們的產品價格會讓大家驚喜。目前關于烈馬的價格,網絡上猜測很有可能低于30萬,而最頂配的大沼澤地版很有售價也不會超過40萬元,如果最終烈馬的售價真的如此,那么今年爆款新車中,烈馬必將占有一席之地。

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一汽馬自達CX-80

預計上市時間:2024年內

新車亮點:7座中大型SUV,取代現有CX-8車型

一汽馬自達CX-80將會采用目前馬自達最新的家族化設計,內飾用料方面更偏向豪華氛圍的營造。配置方面也有與時俱進的升級,比如12.3英寸中控屏、無線CarPlay以及Android Auto、360度全景影像、HUD抬頭顯示、面部識別、全景天窗等,另外新車還將有可能提供7座版車型。

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東風日產探陸

預計上市時間:2024年一季度

新車亮點:中大型SUV,車長達5130mm,入門版車型預計價格低于24萬

東風日產探陸定位為中大型SUV,主打的就是舒適與大空間,車身尺寸長寬高分別為5130/1981/1767mm,軸距2900mm,新車將會提供6座版和7座版可選,而日產一貫柔軟的大沙發座椅也將成為該車最吸引人的亮點。動力方面新車搭載的是和天籟同款的2.0T發動機,最大功率185kW,并且車輛還配備了四驅系統。

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北京現代全新索納塔

預計上市時間:2024年3月

新車亮點:內外徹底換新,還將提供N Line版本

全新索納塔采用全球ONE MODEL統一設計,轎跑式溜背造型讓新車更加運動,另外N Line版本很可能一同上市。車身尺寸方面,其長寬高為4945/1860/1445(1450)mm,軸距為2875mm。內飾方面采用了數字化智能座艙設計,科技感和高級感有明顯的提升。動力方面國內版本預計會提供1.5T和2.0T兩種發動機,傳動系統全系標配8AT變速箱。

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上汽通用雪佛蘭探界者PHEV

預計上市時間:2024年內

新車亮點:搭載1.5T發動機與電動機組成的插混動力系統

探界者PHEV將搭載1.5T發動機與電動機組成的插混動力系統,發動機最大功率127kW,電動機最大功率140kW,并搭載磷酸鐵鋰電池。除動力系統外,根據之前曝光的效果圖來看,新車的外觀還搭載了RS運動套件,更能符合年輕人的口味。未來隨著這款車的推出,將大大提升該品牌在新能源領域的布局,并為消費者帶來更多選擇。

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總結:不得不說近幾年在國內市場中,國產自主品牌的崛起以及豪華品牌的降價,讓普通合資品牌的日子確實不太好過,不過這樣的情況很有可能會在2024年有所改觀,通過以上的這些重磅新車就能看出,不少都是擁有爆款潛力的,至少可以肯定的是,2024年的汽車市場將會更“卷”。

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