2024年3月29日，一年一度的LOTUS DAY如約而至！

2024 LOTUS DAY，路特斯邀請用戶及嘉賓共聚浙江國際賽車場，體驗精彩紛呈的賽道活動，盡情釋放對駕駛的激情，場景化感受路特斯標志性的賽道文化，同時領略全方位、不設限的生活方式。另外作為本次嘉年華的最大彩蛋，F1傳奇車手簡森·巴頓駕駛著EVIJA Fittipaldi限量版開啟中國首試，重現了路特斯“F1黑金王朝”的傳奇，喚醒了純粹的駕駛本能。

76年前，路特斯生于賽道，沒有任何一個地方比賽道更適合舉辦路特斯用戶嘉年華。浙賽對于路特斯而言意義非凡。路特斯ELETRE R+在這里登頂“最速SUV”，EMEYA 繁花則刷新“最速量產電動車”、“最速四門轎車”紀錄，印證了“彎道快，才是真的快”的賽道箴言。今年的LOTUS DAY依舊玩轉“極致駕控”，除了令人腎上腺素飆升的賽道體驗，也通過多場景沉浸式體驗、品牌聯動等方式，探索生活方式的無限可能，希望打造出“中國的古德伍德”。

一切，只為回歸純粹的駕駛樂趣

嘉年華現場，復刻飛機與EVIJA還原經典畫面，致敬歷史的同時，展現了路特斯對全新時代的無限向往。與EVIJA同框的還有路特斯TYPE 66賽車，繼去年在美國紐約進行首秀后，迎來它的中國首秀?，F場，多款路特斯經典車型云集，路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 繁花重磅集結，彰顯品牌不變的賽道基因與奪冠信念。

回溯過往，路特斯創(chuàng)始人Colin Chapman是一位不折不扣的Driver，自他親手打造MARK I、創(chuàng)立品牌以來，不斷挑戰(zhàn)著速度的極限，以領先于時代的“F1套件”改寫歷史，令路特斯斬獲7次F1車隊年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81個F1分站賽冠軍。從賽道、公路到生活，路特斯打造出一款款被載入史冊的經典車型，受到全球車迷矚目。然而，過往的冠軍榮譽并不足以定義路特斯，正如查普曼先生的那句名言，“我們所做的一切，只為回歸純粹的駕駛樂趣”。

賽道交付，這很路特斯

延續(xù)去年LOTUS DAY傳統，路特斯此次為用戶帶來標志性的賽道交付。車主們表示“賽道交付，這很路特斯”。在路特斯集團CEO 馮擎峰先生、路特斯中國總裁毛京波女士的帶領下，車主一同將帽子高高地拋向天空，這是Colin Chapman先生慶祝車隊獲勝的標志性動作。隨后，由馮擎峰先生、Clive Chapman先生、Jenson Button及羅開羅領銜，帶領車主駕駛新車進行賽道巡游，感受腎上腺素飆升的激情，真正詮釋了Driver to Driver的真諦。

傳奇再現，路特斯EVIJA開啟中國首試

在F1的賽道上，路特斯是永遠的傳奇。作為三大超跑品牌之一，路特斯傳承了76年賽道基因，并且是首個將“地面效應”、“鋁制單體殼全碳纖維車身”、“定風翼”等F1黑科技帶入公路場景的品牌，讓公路駕駛也能有馳騁賽道一樣的純粹駕趣。憑借不斷挑戰(zhàn)F1賽事規(guī)則及技術邊界的實力，一躍成為超跑領域中的“空氣動力學之王”，在60-70年代，路特斯成功制霸勒芒24小時和F1賽場，由此拉開了制霸賽道的序幕。

沿襲賽道基因，再現黑金傳奇。1972年，Emerson Fittipaldi與路特斯經典車型在F1國際賽場上驚艷亮相，并一舉奪得了當季11場比賽中的5場，為路特斯贏得了車手、車隊雙料總冠軍。這對組合成為了F1有史以來最偉大的車手和賽車組合之一，并正式開啟了F1歷史上的“黑金王朝”。7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81個F1分站賽冠軍等近百項冠軍獎杯，讓路特斯統治F1賽道長達15年。

此次簡森·巴頓在2024 LOTUS DAY上進行中國首試的EVIJA Fittipaldi限量版，沿襲了TYPE 72經典的黑金漆色方案，采用黑金雙色的TYPE 72式輪轂，主動式尾翼貼有紀念TYPE 72賽車于1972賽季奪冠的貼花，B柱銘刻傳奇車手Fittipaldi在1972賽季的車手編號“8”，每一處細節(jié)都充滿了對傳奇的致敬。

作為超跑品牌中首個All IN電動化、智能化的品牌，路特斯在全新的電氣化車型產品上，傳承了76年來的品牌核心價值。首款量產純電超跑旗艦EVJIA，不僅是路特斯轉型電動化的首款杰作，更是VISION80戰(zhàn)略的開山之作，這個擁有輝煌過去的經典品牌，就此開啟了激動人心的歷史新篇章，是路特斯的精神圖騰。

憑借2039匹馬力，1704牛米扭矩的極致性能，路特斯純電超跑旗艦EVIJA創(chuàng)造了僅需9秒的0-300公里/小時加速時間。同時，路特斯EVIJA借鑒了路特斯勒芒賽車富有創(chuàng)造性的空氣流體應用方法，不僅使氣流從車底、車頂、車身四周穿過，也使氣流得以穿過車體本身，創(chuàng)造出EVIJA超常下壓力的經典設計；采用了碳纖維單體底盤，制造過程與F1底盤同根同源，加之路特斯首創(chuàng)的足以載入F1史冊的鋁制單體殼全碳纖維車身，EVIJA整車最輕規(guī)格下的重量僅為1,887公斤，實現了極致的輕量化。

無論在燃油時代或純電智能時代，路特斯的賽道基因未曾改變，堅持“讓駕駛回歸駕駛”。如何在保證與時代同頻共振的基礎之上，滿足用戶對于駕馭的渴望，給熱愛駕駛的人提供情緒價值，喚醒駕駛本能與純粹熱愛，是路特斯重點考慮的目標。

燃油車時代，路特斯在賽道而生，打造出多款令全球車迷驚嘆的經典車型。如今路特斯再次以“FOR THE DRIVERS”的品牌主張，喚醒駕馭者的本能。路特斯EVIJA既是在致敬傳奇之作，也正在定義一個純電動性能的新時代。

能夠喚醒駕駛本能的，也只有路特斯！

未來兩天，路特斯還將繼續(xù)邀請用戶參與賽道嘉年華，共襄盛舉。生于賽道，馭風不止，路特斯品牌不為取悅所有人，只為真正的駕馭者而生，相信總有一批特立獨行、追求極致、永不設限的Driver，生而熱愛駕駛，與路特斯有著強烈的精神共鳴，我們將一同盡情馳騁，以馭風之姿駛入全新時代。世界上只有一個路特斯，而能夠喚醒駕駛本能的，也只有路特斯！