4月12日，iCAR品牌之夜上，奇瑞iCAR V23迎來正式亮相，新車是奇瑞與智米科技共同打造的首款車型，定位純電動小型SUV。此外，全新車型iCAR X25也迎來首發亮相，官方將其定位為one box越野MPV。

復古+潮流--iCAR V23

iCAR V23采用了當下大熱的“方盒子”造型，并加入了復古與潮流相結合的風格，尤其是圓形頭燈組+封閉式前臉的組合，帶來了一種比較新奇的視覺體驗。車身尺寸方面，長/寬/高分別為：4220/1915/1845mm，軸距2730mm，接近角42/43°，離去角40/41°，最小離地間隙206/212mm（前兩驅版、后四驅版）。

iCAR V23的車尾設計同樣不乏亮點，“小書包”采用了偏右的設計，尾門采用側開方式，同時在左側預留了2處錨點接口，豐富后續個性化改裝的可行性。

iCAR V23的內飾融入了大量圓角矩形的設計元素，中控臺配備了一塊大屏幕，同時還保留了一些物理按鍵+旋鈕。智能化方面則搭載8155芯片，還會具備L2++（官方稱呼）級駕駛輔助功能，包括高速NCA和記憶泊車等。

動力方面，新車將會在全新平臺架構打造，提供單電機后驅以及雙電機四驅版車型，官方并未透露具體參數，不過表示將會搭載80度寧德時代電池，后驅版車型續航里程在400km以上，四驅版車型的續航里程則是500km以上，預計電池容量也會有比較大的差異。

SUV與MPV跨界的組合--iCAR X25

在今天的品牌之夜上，全新車型iCAR X25也迎來首發亮相，官方將這款車定位為one box越野MPV，其將遵循“空間最大化、能效最優解”的理念打造。從外觀來看，該車有著SUV與MPV跨界的組合，前臉和尾部更貼近SUV，充滿野性。側面則有著MPV的線條，同時依舊保留短前、后懸的設計風格，同時尾部預計還將會采用雙開門式設計。

在今天的品牌之夜上，官方宣布iCAR計劃在2025年之前建成300家體驗中心，500家交付中心；到2027年建成500家體驗中心，1000家交付中心；2029年實現建成600家體驗中心，1200家交付中心。面向未來，iCAR以奇瑞技術實力賦能產品，以互聯網思維打通與用戶的最后一米，持續滿足年輕人對于用得起、用得爽的夢想和渴望，與中國新能源汽車一起向前。