豐田汽車官方表示：雷克薩斯致力于在2035年轉(zhuǎn)型為純電品牌，換句話說，其將在2035年前后停售所有混動車。伴隨這一轉(zhuǎn)型，車輛架構(gòu)將從根本上發(fā)生變革——采用尖端生產(chǎn)技術(shù)的全新模塊化車身結(jié)構(gòu)，整合全新的車輛軟件操作系統(tǒng)。

豐田到2030年前將會投入4萬億日元（350億美元）用于純電動汽車的研發(fā)等，屆時會推出30款純電動汽車，意味著在接下來的幾年中，豐田汽車將會在純電化方面投入更多。

雷克薩斯將會規(guī)劃電動超跑、電動大型三排座純電SUV、4門轎跑車、5門ShootingBrake跨界SUV、還有雙門4座敞篷等概念純電新車。下一代電動汽車的首款車型預(yù)計將會在2026年推出，新車將注重空氣動力學(xué)和輕量化設(shè)計，很可能采用下一代高性能鋰離子電池。

在眾多新能源技術(shù)路線中，無論是混合動力還是燃料電池，都是豐田的強項。之前豐田章男還多次在媒體上公開炮轟電動車，尤其是其對日本政府希望將禁售燃油車時間提前的質(zhì)疑最為讓人印象深刻。

即使豐田章男心中對于電動車持有懷疑，不過仍需要向市場、向政策作出妥協(xié)。在競爭對手紛紛加碼電動車的大背景下，豐田也不得不投入更多的資源到純電動領(lǐng)域，以確保自己擁有足夠有競爭力的電動車車型。