在當下的電動化汽車時代談汽車設計，小伙伴們大概率不會首先聊到MPV。盤點近些年市面上在售的主流MPV，不難發現讓我們眼前一亮且能聊聊設計的確實不多。很多新車還是重點圍繞空間和配置大做文章。難道MPV注定要被汽車設計界繼續“不重視”嗎？其實在當下的多元化的電動化時代，MPV的多用途性，讓設計顯得比以往任何時候更尤為重要。關注MPV的小伙伴都希望家用方便舒適且賞心悅目，如果用于商務接待，則要彰顯與眾不同的個性與排面，相信大家也非常期待一款既好看又好用且不一樣的新車出現，而不僅僅是擁有“你有我也有”的大空間和“冰箱、彩電、大沙發。

那么問題來了？目前市面上有既好看、又好用、又有排面的新車嗎？帶大家了解下號稱“陸地空客”的全新LEVC L380的設計有何不同吧！

日前，百年LEVC品牌在杭州舉行了L380設計美學解析會，并首次對外打開了車門，官宣了內飾。對于LEVC這個品牌，很多小伙伴還比較陌生，如果我提起著名的“倫敦出租車”（Black Cab-黑色出租車）相信大家就有似曾相識的感覺了吧！

百年高端出行品牌LEVC

LEVC誕生于1908年，創立于英國倫敦，以大空間以及小轉彎半徑等優勢，專注英國高端出行需求，可謂生而優雅。116年后，已經納入吉利集團全球化體系的LEVC煥發新生，在繼續全球化新征程之外，實現了在國內落地的1.0時代。在電動智能化的浪潮下，依托吉利全球化技術體系的應用集成，以全新架構為支點，進入電動化、智能化、高端化的全球戰略3.0時代。而新時代下的最新產品就是LEVC L380！

能鎖定你挑剔目光的設計理念

談到設計，相信第一次看見LEVC L380的小伙伴必然會停下匆忙的腳步多看Ta幾眼。相比現在很多“大塊頭”MPV競相比大的前臉風格，整體設計靈感來源于客機氣動工程設計理念的LEVC L380，圓潤的分體式前臉設計與優雅的身姿顯得十分與眾不同。主打“時空之境”設計理念與“輪上空間美學”。

談到理念，LEVCL380并沒有按照傳統MPV從外到內，再到具體功能與材質的設計路徑。而是先換位思考，以用戶的體驗和材質感知為基準，由內至外的進行感知化設計且非常重視細節處理，這一獨創性的設計開創了MPV產品全新設計標準。

前賓利設計負責人、LEVC全球首席設計師Brett Boydell親臨設計解析會現場分享他的創新設計理念。他表示：未來豪華應該是對時間和空間的深度挖掘與利用，成為人們表達自我、享受自由、品味生活的載體?；诖耍琇EVC提出X SPACE產品概念，代表著由科技、設計和用戶體驗賦予的“無限可能”。L380在空間之上，再造豪華，打造出更符合消費者審美的“時空之境”。

在這種創新理念的引領下，LEVC L380車頭設計可以稱得上是標桿級的亮點了。上部微笑曲線前環形大燈圓潤的過度至下方形似花生的左右前大燈，構成形似客機的車頭，同時又擁有鋼鐵俠般的仿生學設計。

從車頭逐漸向后看，雖然車長超過5.3米，軸距接近3.2米，但L380圓潤流暢，姿態舒展，優雅大氣絲毫沒有臃腫感。

修長的車身采用黃金分割比例腰線設計，型面飽滿，搭配獵豹身姿，動靜之間優雅從容。而懸浮式車頂、搭配超大面積隱私玻璃呈現和諧的視覺美感。

車尾因為車身體量的原因其實很難設計出彩，設計師以孔雀開屏為設計靈感的對尾燈進行了創新設計，將視線首先鎖定在了尾燈，使得大面積的車尾靈動了起來，極具藝術格調，簡約但飽滿有力。

車身顏色方面，目前有4種首發色可選。雖然顏色并不多，靈感均源于自然界中的名貴寶石。被譽為珍珠之王的澳洲白珍珠，玉中君子的新疆和田墨玉，享有寶石桂冠之稱的克什米爾藍寶石，被譽為翡翠帝王的緬甸帝王綠翡。對應的車身顏色分別為：珍珠白，墨玉黑，寶石藍和冰翡翠?？芍^款款顏色都可以稱得上是奢華色，為賦予L380獨特而奢華的氣質。

頭等艙級奢華內飾:75%“得房率” 最多可享4排8座布局

在此次設計解析會上，LEVC品牌首次官宣了內飾。對于這一級別的SUV來說，往往空間與配置的重要性要高于設計，那L380是如何權衡的呢？

L380延續了LEVC空間創變理念，通過融合和諧自然、高效利用空間，為你帶來時間與空間的價值置換，帶來的是前所未有的豪華出行體驗。

首先，L380采用了空間導向型架構——SOA架構。作為全球化的技術基底，該架構支持超長架構帶寬，軸距最低3000mm，最高可達3800mm，可實現前驅、后驅、四驅多種驅動形式?？臻g利用率就更厲害了，高達75%以上！尾部空間還可擴展至163L，艙內空間大的將超乎你的想象！

空間之上談設計，L380座艙采用了中西合璧的設計理念。主儀表臺靈感源自錯落巖層，擁有自然的環抱感。中式設計方面，細心觀察會發現出風口采用“如意”造型，大氣不失細膩精致，更蘊含著平安如意的美好寓意，這一定是你喜歡的不是嗎？

而西方文化方面，融入英國倫敦塔橋和大本鐘造型的流星雨圖案，轉角、線條處盡顯力量感和動感，加倍呈現LEVC品牌濃厚的百年神韻。懸浮設計的副儀表臺、采用天井設計元素的頂棚、2.18㎡超大面積天幕，讓車內整體視覺效果更奢華。

后艙空間與座椅方面，L380是目前市面上唯一一款，2、3排均是獨立航空座椅的車型，2、3排擁有幾乎相同的舒適度。而第4排座椅翻折后，可得到一個純平的后備箱地板。靈活互不干擾寬大的空間，讓LEVC L380不管是家用，還是商務需求，都能輕松滿足。

材質方面，全車真皮座椅精選真皮界中的頂級豪華材質——半苯胺，這種價格高昂的頂級真皮全球汽車行業應用比例不超過10%，只能在邁巴赫、勞斯萊斯等豪車的車內看到。這種真皮每平方英尺均有一百萬個微孔，帶來舒爽的透氣性和舒適感，觸感如皮膚般細膩柔軟。

而頂棚和立柱全部覆蓋ALCANTARA面料，細膩奢華。此外，高亮的鍍鉻件材質、猶如珠寶的水晶中控按鈕，將豪華蘊含于極致細節，感受已經不能足以用奢華來形容了！

結 語：全場景賦能 引領“空間美學”潮流!

選擇一款豪華MPV無論是家用還是商用，主要是用來享受其它車型給予不了的舒適。當市面上的車型舒適與配置愈發雷同的時候“創變”就顯得尤為重要?；贚EVC百年空間創變DNA，在空間導向型架構SOA加持下，L380不僅成為了LEVC對空間美學和未來豪華深度把控的代表車型，更是一款融匯了東西方文化精髓的車界藝術品。

L380用空間美學刷新了電動化時代下MPV的定義，帶來了“輪上空間”這個全新概念。全場景賦能，可以滿足更多這一級別客戶的高價值需求，L380的出現，也意味LEVC將引領“空間美學”潮流，推動汽車空間體驗的變革，讓汽車空間價值得到進一步釋放。呈現出新MPV美學設計的奢華魅力，讓更多用戶在旅途中以最自然舒展的姿態，盡享極致奢華！