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借助本土化優勢,日產汽車加速智能化、電動化轉型

今年的北京車展,新能源依舊是主旋律,不過與之前自主品牌主導不同,這次海外車企明顯加快了轉型步伐,其中勢頭最強勁的當屬日產汽車。

這次車展,日產汽車一口氣做了三件大事,一是史無前例地拿來了5款深度本土化定制的全新新能源概念車;二是發布了全新品牌主張“盡興由NI”,要為中國消費者帶來多樣化的需求體驗;三是加強與本土企業的合作,借助本土化優勢,提升自身競爭力。

提煉出來的核心詞匯就是“本土化”。這個詞大家都不陌生,現在不少海外車企都在提,那么日產汽車的“本土化”有何不同,它能為中國消費者帶來什么?

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5款本土化定制概念車意味著什么?

借助本土化優勢日產汽車加速智能化電動化轉型-圖1

在以電動化、智能化為代表的前瞻技術推動下,中國已經佇立于未來移動出行發展的最前沿。

面對行業變革所帶來的市場及需求的變化,海外車企紛紛抓狂,難以跟上節奏。

不過,日產汽車拿出的5款深度本土化定制概念車,就一改海外車企向來在轉型上的遲緩,做到了因地制宜、因時而變。

這些產品實際從設計到研發都充分利用了中國本土資源,屬于完全按照中國消費者需求定制打造的日產品牌車型,其中最快的一款一年內就能量產上市,其余車型都會在3年內陸續量產上市。

可以說,這5款產品能夠做到如此的深度本土化,這是以往海外品牌無法做到的。

借助本土化優勢日產汽車加速智能化電動化轉型-圖2

長期以來,海外品牌都是將現有車型直接拿到中國市場,頂多針對中國消費者的部分需求,在產品的外觀、內飾、配置上做加減法。

但這種簡單的“拿來主義”已經不能完成匹配當下的中國汽車市場。

最簡單的道理是,不同汽車市場的消費者,必然對汽車的需求不盡相同。更何況現在的中國汽車消費者,要遠比過去更挑剔。雖然合資品牌在汽車本身的研發、制造等領域仍然具備技術成熟、質量可靠等優勢,但智能技術給消費者所帶來的全新體驗是無法抗拒的。

在這種情況下,過去面向全球市場打造的車型,已經很難滿足中國消費者的需求,而只有針對中國消費者需求量身定制的產品,才能滿足他們的需要。

日產汽車帶來的這5款新能源概念車就充分借助了本土化優勢,在產品上都有著各自獨特的標簽,融合日產汽車創新技術以及對未來發展的理解。

借助本土化優勢日產汽車加速智能化電動化轉型-圖3

比如日產Epoch概念車就是一款純電轎車,它是專為居住于城郊的年輕用戶而來;日產Epic概念車是一款純電SUV,是專為熱愛自駕出游的家庭而來;日產Era概念車為插電式混動SUV,具備商務車屬性,全面支持城市場景下的出行生活;而日產Evo概念車是一款插電式混動轎車,能滿足全家人城市出行的各種需要。

可以說,完善的動力形式、全場景的覆蓋,都體現了日產汽車在產品陣容上的平衡,勢必能滿足多樣化的用戶需求。

這些通過深度本土化定制的產品,自然能打破中國消費者對于海外品牌車型的固有認知,提升日產汽車在中國市場的競爭力。

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結合本土資源和全球能力,強化自身競爭力

除了在產品上強化中國優勢外,日產汽車更加強了與本土化企業的合作,同時整合自身全球能力,進一步銳化“技術日產”的品牌形象。

在現在電動化、智能化雙向并行的全新時代,任何一項都缺一不可,尤其是智能化體驗已經足夠影響消費者的購車決策。

一貫秉承創新思維的日產汽車,始終致力于利用創新產品和技術,賦能社會的可持續發展,自然不會錯失智能化發展帶來的機遇。

借助本土化優勢日產汽車加速智能化電動化轉型-圖4

尤其隨著近年來AI人工智能技術的迅猛發展,將AI技術搬上汽車,為用戶帶來令人興奮的智能出行體驗,成為日產汽車新的目標。

眾所周知,AI人工智能是當下眾多技術中最具前瞻性的前沿技術,往小的說,它可以為人機交互帶來全新體驗,往大的講,它將成為人類社會進步與發展的全新動力,自然也就成為企業發展的必修課。

有了這樣的目標,日產汽車打破了以往海外車企向來的保守,秉承開放合作、合作共贏的態度,邀請更多的中國本土企業一起合作,為自己構筑起了龐大的朋友圈。

北京車展期間,日產汽車就與百度簽署了合作諒解備忘錄,雙方將探討基于日產汽車智能化平臺,利用百度在生成式AI領域的優勢,共同開發和研究相關領域的未來技術發展。

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通過與百度的合作,百度的生成式AI能力將有可能被應用到日產汽車在中國的車輛中,為消費者帶來更加智能、便捷的出行體驗,同時將進一步加速日產汽車在智能化領域的轉型步伐。

與此同時,日產汽車也在借全球能力,調用在全球優質資源,賦能在中國以及全球市場的業務。

根據“The Arc日產電弧計劃”,日產汽車將進一步推進智能化技術的發展,推出下一代ProPILOT超智駕技術、增強型NCM鋰離子電池、LFP電池和全固態電池(ASSB)等舉措,進一步夯實“技術日產”標簽。

這些舉措將推動日產汽車到2026財年,實現在華73%的日產品牌產品陣容換新。同時,依托中國本土優勢,也做好了出口全球的準備,從2025年開始,日產將從中國整車出口,第一階段就要實現出口10萬輛的目標。

借助本土化優勢日產汽車加速智能化電動化轉型-圖6

值得一提的是,日產汽車也在考慮進一步探索更多技術上的合作,以本地速度向世界傳遞日產的價值。

在這種全新模式所賦予的優勢下,日產汽車的競爭力將迅速提升,從而為用戶帶來產品價值上的升維,必然成為日產汽車持續發展的動力源泉。

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“盡興由NI”,日產運營思維上的轉變

無論是帶來深度本土化定制產品,還是加強與本土企業的合作,都展示了日產汽車正在以全新的姿態面對中國市場,更表明了日產汽車的運營思維發生了轉變。

借助本土化優勢日產汽車加速智能化電動化轉型-圖7

日產發布“盡興由NI”全新品牌主張,實際是基于21年來,日產在中國超1600萬用戶的信賴,并以中國用戶多樣化需求,以及他們對美好生活的追求為核心所提出。

體現出來的就是,日產汽車“用戶至上”、“以人為本”的企業理念。就是要以更親近中國消費者的方式,成為中國消費者移動出行的伙伴,這是應消費者需求變化而來。

說得更具體,那就是日產汽車不僅要強調產品和技術帶來的體驗上的升維,更要強調這是一種由用戶來定義的全新生活方式,真正從滿足用戶需求以及解決用戶痛點出發,聚焦每一位消費者“你”身上,直至用戶向往的美好生活,要為他們帶來“盡興”的體驗。

比如在動力形式上,日產汽車就將為中國消費者帶來純電、插混、e-POWER、燃油等多種方案,滿足他們多樣性的動力需求。

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再比如舒適是日產汽車的重要標簽,如今也將隨著更多智能技術的上車,舒適標簽將得到進一步擴展,讓用戶能夠在享受日產“大沙發”的同時,還能體驗到更加輕松、便捷、安全的智能化舒適體驗。

可見,全新的品牌主張是以更加親和的情感化輸出的方式,去傳遞日產品牌對創新精神和對美好生活的追求,去兌現對每一位消費者多樣化需求的承諾。

這種方式也勢必可以增強用戶與品牌之間的黏性,提升日產品牌在中國消費者心中的形象,同時,也勢必能在用戶至上的全新時代,為日產品牌在未來的競爭中搶占更多優勢。

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(日產汽車公司總裁兼首席執行官內田誠)

不難看出,日產汽車通過品牌煥新,實際從最根本的運營思維上進行了轉變,讓“本土化”概念更加深入,可以說深化了日產汽車“在中國、為中國”的承諾。

未來,日產汽車在中國市場的“本土化”將不斷加速,在為中國消費者提供平衡的多元化產品的同時,也將支撐日產全球戰略,讓融合了中國優勢和日產優勢的日產品牌產品,邁向全球市場,服務全球更多的消費者。

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