當(dāng)純電動(dòng)車(chē)卷得天翻地覆的時(shí)候，在混動(dòng)領(lǐng)域，各家車(chē)企其實(shí)也在暗自發(fā)力，只不過(guò)由于混動(dòng)車(chē)型的技術(shù)難度要遠(yuǎn)高于純電動(dòng)車(chē)，所以混動(dòng)車(chē)型的基本都是傳統(tǒng)造車(chē)大廠在研發(fā)。

混動(dòng)車(chē)型對(duì)于務(wù)實(shí)的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是目前的剛需，沒(méi)有續(xù)航焦慮，油耗與動(dòng)力又能兼顧，這些都是純電車(chē)型所不具備的，重要的是混動(dòng)車(chē)型的價(jià)格也普遍更加親民。就拿今天實(shí)拍的這款榮威D5X DMH來(lái)說(shuō)，10多萬(wàn)的售價(jià)，號(hào)稱(chēng)“最強(qiáng)混動(dòng)SUV”，身上的亮點(diǎn)確實(shí)不少。

純電車(chē)的顏值，超高的配置

不同于以往榮威偏燃油車(chē)的設(shè)計(jì)，榮威D5X DNH傳承了“D家族”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，特別是去格柵化的造型搭配一體式的前后光源設(shè)計(jì)，再加上整體簡(jiǎn)約舒展的線條和形面設(shè)計(jì)，很有豪華純電車(chē)的氣質(zhì)，第一眼看上去要比以往油車(chē)高級(jí)了不少。

內(nèi)飾方面，實(shí)拍車(chē)型統(tǒng)采用淺色的風(fēng)格，再加上高級(jí)且富有層次的材質(zhì)組合，而且基本都是柔軟材質(zhì)，整體給人清新高級(jí)的感覺(jué)。另外，榮威D5X DMH還提供一款經(jīng)典純粹基礎(chǔ)色系，采用低調(diào)內(nèi)斂的黑色空間點(diǎn)綴暖棕色縫線，給人一種沉穩(wěn)高級(jí)的感覺(jué)。

空間方面，榮威D5X DMH的車(chē)身長(zhǎng)度4700mm，車(chē)身寬度 1890mm，車(chē)身高度 1664mm；軸距2765mm， 二排腿部空間976mm，頭部空間 965mm，膝部空間120mm，前后乘客都能獲得非常寬裕的空間。

此外，榮威D5X DMH剛剛上市，限時(shí)權(quán)益價(jià)10.98-13.68萬(wàn)元，價(jià)格可以說(shuō)相當(dāng)給力，而且配置也絲毫不低。

車(chē)內(nèi)采用懸浮一體式24.6寸雙連屏，娛樂(lè)屏支持觸控操作；行車(chē)時(shí)靈活便利，智能科技感拉滿(mǎn)；全新斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車(chē)機(jī)導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)，一語(yǔ)多意，邊說(shuō)邊執(zhí)行。

新車(chē)還配備15w無(wú)線充電、高度記憶式電動(dòng)尾門(mén)、540°全景影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、LED內(nèi)飾氛圍燈256色以及帶有同級(jí)領(lǐng)先3擋座椅加熱可調(diào)的真皮座椅和L2級(jí)智能駕駛輔助，科技豪華感完全超越了這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。

1.5T DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼顧

不同于很多單擋的混動(dòng)技術(shù)，比如我們熟悉的比亞迪DM-i，榮威D5X DMH所搭載的“超級(jí)混動(dòng)”采用的是兩擋雙電機(jī)混動(dòng)結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率110kW、超寬域熱效率42%。雙電機(jī)能實(shí)現(xiàn)高效串并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，大發(fā)電機(jī)+大驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效率串聯(lián)和并聯(lián)相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)方式，也是主流混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

此外，兩擋兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)更容易與車(chē)速匹配，兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)兩擋帶來(lái)出色的轉(zhuǎn)速控制保證了電感化行駛體驗(yàn)。

至于電池方面，榮威D5X DMH采用了集成式多宮格電池結(jié)構(gòu)，沿用魔方理念，模塊分劃，雙向加強(qiáng)，立體防護(hù)，既輕量，又可靠。動(dòng)力電池單向可獨(dú)自承載10T擠壓力，在360度碰撞入侵工況中，安全可靠。

整車(chē)采用高強(qiáng)度框架設(shè)計(jì)，全方位強(qiáng)勁防護(hù)，電池框針對(duì)性的傳力路徑優(yōu)化，使動(dòng)力電池可以承擔(dān)10噸以上擠壓力，即使在最嚴(yán)苛的360度碰撞工況，電芯也能實(shí)現(xiàn)零損傷。

主被動(dòng)安全拉滿(mǎn)，安全性十分能打

車(chē)身安全方面，榮威D5X DMH采用了新一代高強(qiáng)度籠式車(chē)身，車(chē)身激光焊接工藝，采用79%高強(qiáng)度鋼（同級(jí)占比最高），5倍車(chē)重頂壓設(shè)計(jì)，而且還有高強(qiáng)度的A、B柱，結(jié)合360°的防護(hù)結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的吸能設(shè)計(jì)，能夠最大程度保證乘客的安全。

值得一提的是，榮威D5X DMH還配備6個(gè)安全氣囊，含超長(zhǎng)超大側(cè)氣簾2187X594mm，側(cè)氣簾達(dá)33L，覆蓋整個(gè)側(cè)面窗框，6秒后側(cè)氣簾還可以保持60%壓力，可以減少二次傷害。

針對(duì)目前的一些安全事故痛點(diǎn)，比如車(chē)輛發(fā)生碰撞后車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖等等，榮威D5X DMH就配備了車(chē)門(mén)碰撞自動(dòng)解鎖；而且該車(chē)全系標(biāo)配防泄高壓油箱，能夠有效降低碰撞導(dǎo)致燃油泄露起火的風(fēng)險(xiǎn)。

寫(xiě)在最后：

其實(shí)作為一款售價(jià)10萬(wàn)出頭的混動(dòng)SUV，榮威D5X DMH在重要的空間、配置和安全方面已經(jīng)非常優(yōu)秀，但是在其它方面，這款車(chē)仍然做了一些努力。比如操控上，這款車(chē)通過(guò)動(dòng)力總成下沉布置降低了車(chē)輛的重心，轉(zhuǎn)彎半徑也低至5.7m，具有更好的轉(zhuǎn)彎通過(guò)性和操作便利性；在靜謐性上，它還采用了NVH協(xié)同式靜音技術(shù)，擁有5大核心聲學(xué)包和21處關(guān)鍵部位采用聲學(xué)隔斷設(shè)計(jì)，再加上混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)靜謐性出色。

作為上汽榮威煥新系列的核心產(chǎn)品，榮威D5X DMH顯然是像更高級(jí)的方向去打造的，不管是全新的設(shè)計(jì)，更具質(zhì)感的內(nèi)飾，還是超級(jí)混動(dòng)和安全性上的技術(shù)實(shí)力，都在向市場(chǎng)傳遞一個(gè)信息：這次的榮威D5X DMH是一款不怕任何對(duì)手的實(shí)力派。