據悉，寶馬一直在研發強大的四電機純電動車型，預計將于2026年或2027年推出其首款基于Neue Klasse平臺所打造的高性能轎車。同時新車也將與內燃機驅動的M3車型一同出售，并可視其為“M3純電動版”車型。另據寶馬M負責人Frank van Meel表示，該動力系統的功率高達1,341馬力（1,000kW）。

目前寶馬正在獨立研發自己的電動機，其首款高性能純電動轎車電動機預計采用水冷和油冷方式，800伏電氣架構將實現超快速直流充電。而寶馬M負責人Frank van Meel透露，電池的化學成分將與其他Neue Klasse平臺車型不同，并且它們的冷卻系統將得到改進。

此外寶馬M負責人Frank van Meel也在接受采訪時表示，寶馬設計了一個新系統，可以控制汽車底盤并精確改變每個車輪的扭矩，從而改善汽車的動力響應。同時M部門主管補充說，它將具有“中性、線性和可預測性”的操控性。值得一提的是，寶馬還考慮推出一款雙電機高性能電動車，該款車型將僅采用后輪驅動；而新車也將使用類似的硬件和軟件，但動力不及四電機版本車型。首款Neue Klasse X SUV的M版車型，也可能成為寶馬電動車系列的未來新成員，并同步開啟研發工作。