2024年上半年，現代汽車集團全球銷量為361.59萬輛，排名世界第三，繼2022年、2023年蟬聯全球銷量TOP3之后，繼續保持全球第三之位，展現了硬核的全球化實力。值得一提的是，盡管韓國市場內需放緩，但現代汽車集團在海外市場增長勢頭迅猛，2024年上半年海外銷量為300萬輛，增長1%，為其蟬聯全球TOP3提供了堅實基礎。

現代汽車集團全球銷量達361.59萬輛

從品質到設計 贏得全球認可

現代汽車在全球市場屢獲殊榮，不僅在2024年上半年繼續保持全球銷量TOP3，在全球最佳品牌排行榜上連續13年實現品牌價值的持續上升，同時還在2024年第一季度位居營業利潤率全球第一，在2024年第二季度再創季度營業利潤率的歷史新高，實現了在整車銷量、品牌價值以及經營能力方面的全面提升。而在矚目的全球化成績背后，是現代汽車對品質與設計的不懈堅持。

足夠可靠的品質，是現代汽車制勝全球車市的關鍵因素?，F代汽車集團會長鄭夢九曾強調：“最好的品質是不能妥協的美德。”憑借對高品質的不懈追求，現代汽車屢屢獲得全球質量評估機構的高度評價。繼2022年、2023年連續霸榜J.D.Power車輛可靠性研究榜單之后，現代汽車集團于2024年再一次霸榜J.D.Power新車質量研究榜單，以硬核的品牌實力與可靠的產品品質備受全球認可。

獨樹一幟的設計，是現代汽車贏得海外青睞的靈魂所在。歷經57年發展，現代汽車打造了一代又一代的經典車型，風靡全球市場。1974年，現代Pony Coupe概念車于都靈車展首發亮相，以大膽的設計風格掀起新的設計潮流，標志著現代汽車設計基因的誕生?，F代汽車旗下IONIQ系列車型設計以“永久流傳（Timeless Design）”為主題，不僅從過往設計成果中汲取靈感，更著力通過設計搭起通往未來的橋梁，憑借傳承與創新的結合，為其加碼電動化賽道提供助力。

領航出海 以技術布局走向全球

作為全球第三大汽車集團，現代汽車集團很早就展開了全球化布局，憑借在電動化、氫能、未來移動出行等多領域的持續投入，不僅實現領航出海，更加速向“智能移動出行解決方案供應商”戰略轉型。

現代汽車布局電動化事業由來已久，于1991年推出首款電動車型，迄今已有33年歷史。現代汽車還打造了電動汽車專屬平臺E-GMP及電動汽車專屬品牌IONIQ，旗下車型屢獲世界級汽車大獎，并暢銷全球，展現了硬核的電動化實力。

IONIQ 5 N榮獲2024年世界年度性能車獎項

作為全球氫能領軍企業，現代汽車還持續發力氫能技術領域。現代汽車于1998年著手研發氫燃料電池技術，如今不僅擁有涵蓋氫能生產-儲存-運輸-使用在內的氫能應用生態的技術與能力，更具備兆瓦級質子交換膜（PEM）電解槽、廢棄物制氫和塑料制氫等領先技術。值得一提的是，現代汽車氫燃料電池車在全球得以廣泛應用，例如氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士投入運營3年8個月，即突破1000萬公里的行駛里程記錄。

現代汽車氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

未來移動出行領域，現代汽車集團也率先進行深度布局。在2024CES上，現代汽車發布了“軟件定義一切”(SDx，Software-defined Everything)戰略。此外，現代汽車集團旗下波士頓動力公司及Supernal公司新概念機器人技術和未來空中出行（AAM）技術，為全球用戶提供超越期待的智慧出行服務。

共贏發展 持續擴大在華事業版圖

現代汽車一直高度重視在中國市場的發展。入華22年，現代汽車始終以領先全球的技術實力深耕中國市場，為中國用戶帶來更值得期待的產品和服務，并與中國市場共同成長。2024年是現代汽車在華事業非常重要的轉折點，通過進一步擴大在華事業版圖，將為中國消費者帶來值得期待的產品與服務。

今年，現代汽車不僅公布了在華電動化藍圖，還將把首款量產高性能電動車IONIQ 5 N引進中國。根據電動化藍圖，現代汽車將研發針對中國消費者專用的本土化電動車型，并計劃從明年開始逐步上市，到2027年構建完整的中國專用純電動產品陣容。另外，現代汽車將以IONIQ 5 N為起點，展開差異化電動戰略，開啟在華高性能電動化發展的序幕。

作為全球氫能領軍企業，現代汽車不斷完善在華氫能事業版圖，從NEXO中國版到“HTWO廣州”，持續推進“全方位氫能解決方案”落地中國，打造生態可持續的未來。今年，現代汽車將向國家能源集團國華投資公司（氫能公司）交付12臺氫燃料電池車NEXO，未來將在中國北京、寧夏、河北、江蘇等多地擴大示范運行，為中國氫能社會發展及雙碳目標達成做出積極貢獻。

氫燃料電池車NEXO 

不忘初心，不畏將來。憑借對品質、設計與技術的始終堅持，現代汽車將發力全球市場，并不斷擴大在華事業版圖，持續推動自身戰略轉型以及產品技術創新，進而實現品牌的長遠發展，再創全球化成績的更高突破！