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長安啟源Q07官宣23日上市!能終結(jié)新能源價格戰(zhàn)嗎?

最近車圈流行新段子:“買新能源車就像裝修房子,冰箱、彩電是標配,得房率才是真本事。”這不,長安啟源Q07帶著86%得房率和1,400公里續(xù)航,硬生生把插混SUV變成了“精裝三居室”。

13.98萬起的預售價令很多人心動——畢竟在這個幾乎是比亞迪宋PLUS DM-i一車獨大的戰(zhàn)場,敢用中大型SUV尺寸殺入緊湊級價格帶,啟源Q07恐怕是獨一份兒。

【價格博弈論】

5款車型中,個人最推薦16.58萬的次頂配版本——比入門款多出的CDC魔毯懸架+16揚聲器天域音響,相當于用2.6萬買回一套“移動歌劇院”的入場券。對家庭用戶來說,Q07的“貴妃榻”模式顯然更懂長途出行的腰酸背痛。

【空間價值戰(zhàn)】

啟源Q07可能是15萬級最會“偷空間”的選手。2,905毫米軸距比豐田漢蘭達還長挺多,配合可41°調(diào)節(jié)的二排座椅,愣是把SUV做出了MPV的舒展感。特別要夸設計師的“場景思維”——后備廂220V插座+6kW外放電,非常適合“露營黨”。相比宋PLUS DM-i的純平后備廂,Q07的763L容積多出整整兩個登機箱空間。

【混動技術流】

新藍鯨3.0插混的野心,寫在4.37秒的80-120km/h加速成績里。500Bar直噴系統(tǒng),讓匱電油耗壓到3.9L/100km(NEDC)。3C超充技術15分鐘補能50%,比宋PLUS DM-i快充節(jié)省一半時間。不過要注意,215km純電續(xù)航(CLTC)實際使用可能打8折,北方用戶冬季建議保守估算。

【智能體驗賬】

天樞智駕系統(tǒng)的“交互式智駕”是個有趣嘗試,AI大模型語音控制比傳統(tǒng)車機更接近真人對話。但必須說,現(xiàn)階段城市領航輔助仍需OTA升級,實際表現(xiàn)可能略遜于預期。好在25項主動安全配置足夠厚道,35.1米的百公里制動距離甚至優(yōu)于特斯拉Model Y。至于被熱議的DLP投影大燈,個人認為不如把成本花在HUD清晰度優(yōu)化上——畢竟夜間投影在雨霧天的實用性存疑。

多說兩句:

如果你需要一臺能裝下一家老小+露營裝備的“全能選手”,Q07的空間和續(xù)航確實難逢敵手;但若追求極致駕控,同價位的深藍S7增程版或許更有駕駛樂趣。4月23日前鎖單可享的7重禮遇中,“先享膨脹禮”和“金鐘罩電池終身質(zhì)保”最具含金量——特別是后者對電池安全的承諾,算是給消費者吃了顆定心丸。

我的建議很明確:剛需家庭用戶可果斷下手,畢竟這個價格能買到的中大型插混SUV屈指可數(shù)。

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