廣汽本田:市場不缺電車,但缺少有駕駛樂趣的電車!
2024年廣州車展上,廣汽本田正式發布了全新純電品牌“燁P”,旗下首款車型“燁P7”也迎來了亮相。
廣汽本田汽車銷售有限公司營銷本部銷售部部長松本剛表示:廣汽本田此次參展的主題是“駕趣不止”,堅持油電雙能齊驅,展出燃油、混動、插混、純電的全動力矩陣產品。以“新品牌架構、新產品、新智造”三大全新實力加持,定義電動新駕趣。
以下為采訪實錄:
網上車市&智電出行:請介紹一下廣汽本田的參展亮點。
松本剛:
1.全新品牌:廣汽本田全新純電動品牌燁P發布,品牌口號“隨我所控”。
2.全新架構:全新一代智能高效純電專屬平臺W架構,今后3年,推出基于W架構的3款以上車型,涵蓋中高級轎車和大型SUV。
3.全新車型:燁P品牌首款純電車型——燁P7量產版實車亮相,2025年上半年上市。
4.全新智造:廣汽本田全新電動車工廠12月投產。
網上車市&智電出行:在新能源市場競爭白熱化的背景下,廣汽本田推出燁P品牌有怎樣的戰略意義?燁P7的車型定位是什么?有哪些核心競爭力?何時上市?
松本剛:
1.市場不缺一款電車,但是缺少一款有駕駛樂趣的電車。
2.采用全新開發的新一代智能高效純電專屬平臺W架構。
燁P7-為用戶提供產品功能價值+情緒價值+資產價值
1.產品功能價值:不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙的8大純電用車場景。
2.情緒價值:響應車的本質,提供電動時代新駕趣。
3.資產價值:全新電動車工廠數字化智能化造車高標準;品質穩定,耐久可靠。
燁P7采用本田全新H車標,采用電子外后視鏡,配備Honda CONNECT 4.0智慧數字座艙、三幅式方向盤、大尺寸全液晶儀表+豎置中控屏,以及Honda SENSING 360+系統。新車采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,匹配自適應減震,搭載前150kW+后200kW電機,系統綜合扭矩745N·m,0-100km/h加速4.6s。
網上車市&智電出行:全新電動車工廠主要生產哪些車型?廣汽本田有26年的造車底蘊,新工廠又有哪些令人期待的亮點?
松本剛:工廠主要生產燁P7和極湃2,同時該工廠也將成為本田全球最先進的純電車生產線:吸收本田全球30多個四輪相關工廠的經驗和智慧集合30多項全球領先、50多項國內領先、近60項本田全球首次應用的技術工藝,結合國內最新數字化和智能化技術和設備。
數智·零碳
1.數字化-通過一體化數字系統打通生產、品質、環保、物流、安全、園區等各個領域的數據信息,以軟件定義工廠,實現合資最強的高效率、高標準造車。
2.智能化-工廠四大車間引進更智能先進的生產技術和設備,實現全流程智能化生產。沖壓車間大規模應用數字化設備;焊裝車間以AI賦能全自動化;涂裝車間打造鏡面級漆面品質;總裝車間應用高水平智造裝配工藝。
3.零碳-工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標,打造綠色零碳工廠。針對廢氣100%收集治理,100%采用高能效等級設備,100%采用清潔電力。
網上車市&智電出行:行業內呼吁堅持“長期主義”的聲音越來越多,廣汽本田的長期主義體現在哪些方面?
松本剛:堅持長期主義,精益產品研發與制造,燃油及新能源產品全布局。
1.全場景不設限的高科技駕趣產品。
2.智能以用戶安全為先。
3.全球標準的品質、耐久,安心可靠。
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