東風(fēng)日產(chǎn)探陸5.1米大大大三排SUV，現(xiàn)在一口價(jià)只賣19.98萬(wàn)起了？

要我說(shuō)，早你干嘛去了你！

不過(guò)要注意，這個(gè)一口價(jià)是有時(shí)間限制的哦，到4月30日之前都好使，另外只限兩驅(qū)智尚版7座。全系動(dòng)力總成終身質(zhì)保也有。

是不是覺(jué)得不久前才剛上市的途昂Pro瞬間不香了！

講真，這款車要是早幾年來(lái)，再配上這個(gè)價(jià)格，說(shuō)不準(zhǔn)就賣爆了！

但現(xiàn)在，真的太晚了。

漢蘭達(dá)

探路者Pathfinder

在探陸剛有雛形那會(huì)，合資SUV的扛把子是漢蘭達(dá)，那會(huì)賣20萬(wàn)以上的都鏢著漢蘭達(dá)比來(lái)比去的。東風(fēng)日產(chǎn)其實(shí)有好幾個(gè)選項(xiàng)和方案，大家提到的最多的就是把探路者Pathfinder國(guó)產(chǎn)化。

然后東風(fēng)日產(chǎn)找日產(chǎn)本部要東西，目產(chǎn)甩給了他們一個(gè)英菲尼迪QX60平臺(tái)，就這么著，探陸算是正式敲定下來(lái)了。

QX60算得上日產(chǎn)橫置平臺(tái)里成本最高的了，5.1米的長(zhǎng)度堪比奔馳GLS，用的是2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，和它搭檔的也不再是CVT，換成了板板正正的采埃孚9AT變速箱。

這一切的一切，探陸，全都保留了下來(lái)。

聊空間、聊動(dòng)力、聊行駛品質(zhì)、聊耐久性，說(shuō)實(shí)話真沒(méi)得挑，真的不比漢蘭達(dá)差。

但在新能源為主，燃油“為輔”的今天，再把2款“老舊燃油車”單拎出來(lái)比比劃劃的，這一切聽(tīng)起來(lái)都好像庸才對(duì)決。

在網(wǎng)上看到這么一個(gè)故事，一對(duì)夫妻去日產(chǎn)4S店看車，倆人徑直走向探陸，想必對(duì)這臺(tái)車做好了十足的功課。不過(guò)當(dāng)妻子打開(kāi)車門，并沒(méi)有上車的一分鐘里，它只問(wèn)了3個(gè)問(wèn)題，為什么這車比理想沒(méi)有XX？比蔚來(lái)沒(méi)有XX？比問(wèn)界沒(méi)有XX？

也有可能，現(xiàn)在還有人買車是想尋找那種30萬(wàn)、50萬(wàn)公里無(wú)大修，人走車不走的踏實(shí)感。

但這種極其守舊的人，還能有多少呢？我個(gè)人覺(jué)得是風(fēng)毛麟角。

畢竟，時(shí)代變了嘛。