想哥啊！想哥！我是真服了你了，明明理想i8正常的發(fā)布會(huì)時(shí)間，本可以45分鐘結(jié)束，您偏偏用了超過(guò)90分鐘！

確實(shí)45分鐘一堂課的時(shí)間能清晰的介紹一款產(chǎn)品的核心亮點(diǎn)，但90分鐘一部電影的時(shí)間，則更能讓大家了解，理想i8的深沉底蘊(yùn)！

那理想i8已于7月29日正式上市，新車共計(jì)推出了Pro、Max以及Ultra三款車型，市場(chǎng)售價(jià)分別為32.18萬(wàn)、34.98萬(wàn)以及36.98萬(wàn)元，老用戶復(fù)購(gòu)還將額外提供1萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，而Max以及Ultra兩款車型，首銷期內(nèi)還將提供價(jià)值3萬(wàn)元的VLA司機(jī)大模型終身免費(fèi)使用權(quán)，那這個(gè)司機(jī)大模型，我也會(huì)在后期慢慢道來(lái)，這個(gè)價(jià)格你們覺(jué)得貴嗎？

咱們先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力部分，理想i8全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，400kW最大功率與660Nm峰值扭矩，零百加速4.5 秒，20%電量下仍能跑進(jìn)5秒。雙腔魔毯空氣懸架支持四檔高度調(diào)節(jié)，最高離地間隙19.6cm，通過(guò)性媲美專業(yè)SUV，二排門檻最低401mm，上下車如轎車般便捷。

同時(shí)新車也將搭載全新5C純電平臺(tái)，全系標(biāo)配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩個(gè)版本，CLTC續(xù)航分別為670km和720km。其5C電池配合強(qiáng)大散熱系統(tǒng)，0-80%電量區(qū)間可持續(xù)輸出300kW以上功率，實(shí)現(xiàn) “充電10分鐘增加續(xù)航500公里” 的高效補(bǔ)能，毫不夸張的講，高速服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所，喝個(gè)水的功夫，電量就能給儲(chǔ)備的扎扎實(shí)實(shí)。

記得我前面說(shuō)的司機(jī)大模型嗎？沒(méi)錯(cuò)這不就來(lái)了嘛！VLA司機(jī)大模型基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)進(jìn)化，能模仿用戶駕駛風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)防御性駕駛與連續(xù)任務(wù)執(zhí)行；理想同學(xué)升級(jí)為智能體，可調(diào)用 500+車內(nèi)功能，聯(lián)動(dòng)美團(tuán)點(diǎn)餐、支付寶繳費(fèi)，甚至通過(guò) “桌面大師” 生成個(gè)性化服務(wù)。

最后咱們聊下空間體驗(yàn)！理想i8以游艇式設(shè)計(jì)塑造0.218的超低風(fēng)阻，全車雙層聲學(xué)玻璃與靜音空調(diào)出風(fēng)口。六座布局中，二排零重力座椅帶超大腿托，三排依托純電平臺(tái)純平地板實(shí)現(xiàn)舒展坐姿，滿座時(shí)后備廂仍能容納2個(gè)28寸行李箱+ 4背包，滿足家庭出行需求。

最后的最后啊！我想給想哥提個(gè)醒！友商的魔法攻擊雖然都是力道十足，但今年某廠推出的加長(zhǎng)版車型，可能“更具威脅”，你們覺(jué)得呢？