你要說，我們干媒體的，知道哪家車企銷量漲了，那不新鮮，干的就是這活兒對不對。但不是圈里的人，都知道這事，那說明什么？說明是太好了，好到過目不忘、口口相傳、人盡皆知。

7月份，嵐圖一共賣出去12135輛車，比去年多了整整102%，這已經(jīng)是連續(xù)第六個月銷量往上走了。前七個月，歸了包堆賣了68263輛車，比去年多了88%。

嵐圖有倆車特受歡迎，給了不少銷量支撐。一個是夢想家，一個是FREE+。為啥賣的好？說到底還是產(chǎn)品說話。人家有華為技術(shù)撐腰，哥倆用的都是人引以為傲的乾崑智駕。配置給的很厚道，低配能給你上的，絕對不讓您花錢選去。

你們是不是覺得嵐圖，取得了一點點的小成績，就被窩里偷著樂了？其實不然，嵐圖今年想賣20萬輛車，但上半年只完成5.6萬輛，還差一大截。下半年壓力不小，平均每個月得賣2萬多輛才行。

而且吧，嵐圖現(xiàn)在太依賴夢想家這一款車，它占了總銷量的六成以上。其他像轎車追光、SUV知音，銷量一直沒起來，有的一個月才賣幾百臺。

要非說人躲被窩里干嘛呢？也不是樂呢，是數(shù)自己有幾張牌呢！大概也就是渠道和新車型，這其中就有球叔馬上要去試駕的這全新知音。

老板盧放說，下半年是“決戰(zhàn)期”。 要押寶FREE+和知音打開家庭市場；另一邊呢也得穩(wěn)住經(jīng)銷商，用高返點激勵門店。

說到盧老板，人家也人間清醒，沒有被眼前這點小利益，小成績，蒙蔽了雙眼，人家清楚的知道，自己接下來能干什么，要干什么。

前段時間盧總接受某家媒體的采訪，我看了，盧總說的那些話很中肯，聽著就很讓人舒服，話里話外那意思“我在社交平臺上沒啥流量，但好車終會被看見。”