前段時間，寶馬的高層史登科博士曾透露， 寶馬已經開始為BMW1系引入國內作銷售準備工作。這一舉措再次表明寶馬對中國市場的決心，而對于BMW1系這款充滿運動氣息的小型兩廂車來講，引進后的售價應該是大家比較關心的問題。究竟BMW1系能否圓國人“低價買寶馬”的愿望呢？ 作為寶馬的入門車型 1系預計將低價進入中國

BMW1系是寶馬公司的首款兩廂小型車，分為5門版以及3門版。據了解，07款車型在德國不含稅的起售價為2萬歐元左右（折合人民幣約為20萬左右）。在寶馬的價格體系中，1系的價格要低于3系，使得這款后輪驅動的1系成為了“最便宜的寶馬車”。如果這款兩廂低價的寶馬車引進后定價過高，將在一定程度上制約銷售，失去本應有的競爭力。那么，我們預計低端車型的售價將低于30萬元，高端車型的價格有可能與3系重疊，低價買寶馬車將不再是夢想。 1系引入國內 將使寶馬在國內競爭力近一步增強

BMW1系引進后寶馬將完成全系列產品的引進。同時，寶馬在國內也將近一步強占各級別豪華車細分市場，品牌與車型優勢明顯。有數據顯示，寶馬的銷量繼續保持50%的增長，這與新產品的不斷引進有直接關系。

究竟BMW1系引進后，是否會成為寶馬低價進軍國內小型豪華運動轎車細分市場的敲門磚呢？從目前寶馬對中國市場的重視程度來看，不是沒有可能。(編輯 韓威)