網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站記者英國(guó)倫敦報(bào)道，應(yīng)英國(guó)首相卡梅倫邀請(qǐng)，中國(guó)總理溫家寶將于2011年6月25日至27日對(duì)英國(guó)進(jìn)行正式訪(fǎng)問(wèn)。在倫敦期間，溫總理將發(fā)表重要演講。此外，溫總理還將赴伯明翰訪(fǎng)問(wèn)，實(shí)地考察MG汽車(chē)英國(guó)有限公司，并出席該公司于26日舉行的新車(chē)MG6 Magnette的下線(xiàn)儀式。該公司是上汽集團(tuán)收購(gòu)原英國(guó)MG羅孚集團(tuán)資產(chǎn)后成立的全資子公司，MG6汽車(chē)系在英國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)生產(chǎn)、英國(guó)組裝，是中英互利共贏合作的一個(gè)典范。

因渦輪增壓低速高扭、節(jié)油的特性，這次英國(guó)上市的車(chē)型主推1.8T引擎，最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm。與之匹配的是五檔手動(dòng)和五檔手自一體變速器。國(guó)內(nèi)上市的版本兩廂和三廂版本，供給13款車(chē)型，渦輪增壓版本官方價(jià)格為14.68-19.28萬(wàn)元，這次英國(guó)上市的MG6發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等動(dòng)力系統(tǒng)由國(guó)內(nèi)提供，其余的車(chē)輛部件由上汽在英國(guó)的MG工廠本土化生產(chǎn)。車(chē)身顏色上更是新添了氣質(zhì)湖心藍(lán)以取代MG6 Fastback張揚(yáng)的伯明翰橙。

先期南汽收購(gòu)MG、而后上汽收購(gòu)南汽，經(jīng)過(guò)這些年艱辛的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品研發(fā)， 上汽相繼推出名爵MG7、MG TF、MG 6兩廂、MG6三廂、MG3等一系列產(chǎn)品，尤其注意的是，第一階段，MG6兩廂版本Fastback于2009年12月22日上市，廠商指導(dǎo)價(jià)為12.88萬(wàn)-19.29萬(wàn)元。第二階段，三廂版本Sloon于今年1月10日上市，廠商指導(dǎo)價(jià)為12.78萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。一經(jīng)上市便得到了到大家的廣泛認(rèn)可和好評(píng)，取得了驕人的業(yè)績(jī)。這款落魄的百年車(chē)型經(jīng)過(guò)中國(guó)的收購(gòu)后煥發(fā)了勃勃生機(jī)，于今年七月重返英國(guó)市場(chǎng)，相信上汽一定能把這個(gè)品牌再次發(fā)揚(yáng)光大。

=======================上汽名爵MG6詳實(shí)解析=======================

MG6三廂版已經(jīng)在去年廣州車(chē)展正式上市銷(xiāo)售，這款三廂車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊延續(xù)了兩廂版大部分的設(shè)計(jì)理念。由頭至尾犀利流線(xiàn)的線(xiàn)條美感，一直是MG6給我們留下的印象，三廂版亦是如此，增加了后備箱的MG6，在實(shí)用性方面要比兩廂版有所提升。

與兩廂版相同，MG6三廂版同樣為使用者提供了四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)骨雨刷等可以為安全行車(chē)提供保障的配置。正如我們所知，三廂版車(chē)型大都與兩廂版設(shè)計(jì)并不很大差異，最為顯著的差異便是車(chē)尾部，MG6亦是如此。

2705mm的軸距優(yōu)勢(shì)，讓MG6三廂版在同級(jí)別車(chē)型中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)不代表?yè)頂D，MG6在車(chē)內(nèi)乘客駕乘空間方面所做的功課的確到位。平滑流線(xiàn)的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)，賦予了這款運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)很高的可看性，運(yùn)動(dòng)之余摻雜著一絲英式華貴。

第一眼看到MG6三廂版的尾部，我們一定會(huì)馬上想起它的同胞兄弟榮威550，因?yàn)閮煽钴?chē)尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎如出一轍。盡管變成三廂版，MG6的尾部線(xiàn)條依舊十分流線(xiàn)，后擋風(fēng)與尾箱蓋的夾角并不比掀背版要大很多。如果與兩廂版的尾燈相比，個(gè)人認(rèn)為三廂版的與頭燈更為搭配。

MG6三廂版依舊采用黑銀配色的內(nèi)飾風(fēng)格，這為這款運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)增添了一分動(dòng)感。與兩廂版相同，三廂版同樣洋溢著十分濃烈運(yùn)動(dòng)氣息，盡管更加強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，但是與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息一絲也沒(méi)有被削減。

MG6的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很到位，兩條粗曠的銀色面板將方向盤(pán)分為幾塊，方向盤(pán)兩點(diǎn)和十點(diǎn)位置還采用了凸起式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，讓雙手可以更牢固的握緊方向盤(pán)。一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)如果沒(méi)有配備換擋撥片，那么它一定還并不算十分運(yùn)動(dòng)。

MG6三廂版同樣搭載了5速手自一體變速箱，并且為使用者提供了三種駕駛模式，普通模式、雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式，全面應(yīng)對(duì)各種情況帶來(lái)的困擾。變速器換擋相應(yīng)能力一般，擋把操作起來(lái)順暢度勉強(qiáng)及格。

點(diǎn)評(píng)：名爵品牌出自英國(guó)，已經(jīng)過(guò)百年的災(zāi)難與榮耀的洗禮，遠(yuǎn)渡重洋來(lái)到中國(guó)，這次的6款車(chē)型在英國(guó)七月份上市，對(duì)于上汽集團(tuán)的擴(kuò)大海外經(jīng)營(yíng)權(quán)以及振興MG的英倫品牌具有重要而深遠(yuǎn)的影響，上汽將會(huì)賦予它更新的含義和內(nèi)涵~~~