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配置升級 現代雅尊新/老款參數對比解析

現代(進口)  雅尊 3.0 AT

說到雅尊,大家最先想到的是那個成熟穩重的現代轎車。不過,從6月28日的一席面紗揭開后,您將對他有一個新的印象,全新一代雅尊在那一天正式上市,揭開了現代家族的新的一頁。在今年的上海車展亮相后,新雅尊全新的外形一下子吸引住了我們,下面我們就來一起了解下除了外觀以外,在具體參數與老款又有了那些變化。

車身尺寸變化(車身更加修長,軸距加長)

在車身尺寸方面,新雅尊的車身變得更加修長,長度增長了15mm,而車寬與車高分別減少了5mm和10mm,這讓我們看到的新雅尊更加具有動感流暢之美。而軸距增長了35mm,輪胎尺寸則更換為18英寸的鋁合金輪轂。

現代(進口)  雅尊 3.0 AT

現代(進口)  雅尊 3.0 AT

新雅尊的造型完全顛覆了老款穩重成熟的風格,流體雕塑的車身設計完美的詮釋了線條別樣的魅力。引擎蓋上的多條層次線將一點點的肌肉感低調的得以呈現,犀利的前大燈與全新的立體型三幅鍍鉻格柵搭配自然,渾然天成的霸氣顯露無疑,現代LOGO也被突顯的十分醒目。

現代(進口)  雅尊 3.0 AT

新雅尊的側面流線非常流暢,C柱下降十分平緩,后尾部稍稍上翹的起到好處,形成了優雅的流體雕塑風格。設計獨特的雙五幅鋁合金輪轂與前后輪之間的鍍鉻飾條搭配的很到位。另外,新雅尊的軸距尺寸也增加了35mm,在內部空間上完全不用懷疑。

現代(進口)  雅尊 3.0 AT

新雅尊的尾部采用了和老款相同的一體式尾燈組合,一根紅色裝飾條將左右兩個尾燈連接在一起,將車尾基調定的比較沉穩。排氣管由后保險杠內直接伸出,這種借鑒成熟車型的設計方式出現在雅尊上也不顯突兀。后半段腰線延伸至車尾后并沒有憑空消失,而是環繞車尾自然形成了鴨尾造型,動感不失穩重。作為尾部的點睛之筆,尾燈設計采用了相對普通的設計方式,但這也僅限與燈組輪廓。

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