奧迪TT，一款擁有15年歷史的奧迪入門級跑車。它的誕生，讓人們首次見到了奧迪設計師不拘一格的設計理念。大量圓滑的線條，也是奧迪頗為經典的一代設計思路。奧迪旗下一直都不缺少性能車，幾乎每一款量產車都有自己的性能版，TT當然也不例外。今天我們要進行介紹的，就是奧迪TT的運動性能版-TTS，它的出現(xiàn)，讓很多認為TT只是樣子貨的人閉上了嘴。

首先我們要向大家簡單介紹一下奧迪家族不同版本標識的寓意。奧迪旗下除了量產車之外，還有S、RS、S-LINE三種版本。與我們熟悉的大眾版本相似，奧迪的這三種版本也有著不同的寓意。

其中最初級的版本就是S-LINE，所有配備S-LINE標識的車型，都是僅在量產車身上增加部分運動套件后的產物，性能方面并沒有任何變化。

其次是S版，除了擁有與S-LINE一樣外觀方面的升級，S版車型均配備奧迪QUATTRO全時四驅系統(tǒng)，在制動方面和引擎調校方面也有所提升，不過這個版本只有一種動力可選擇。

最強悍的是RS版，這個版本也成為奧迪的終極性能版，它在S版本的基礎上對車輛進行更加深入的性能改進，使用者可選擇的引擎種類也更加豐富。

TTS雖然是性能版本，但是主要的設計元素還是與普通版TT相同。傳統(tǒng)的車燈造型依舊沒有發(fā)生什么改變，你甚至可以說它設計的沒什么特點，不過標志性的LED日間行車燈卻彌補了這一遺憾，帶隨動轉向氙氣大燈夜間照明效果很好。

對于一款跑車來說，張揚的設計往往是他們讓人銘記于心的首要元素。但是TT自誕生以來就并沒有過多的給我們這種感覺，當然這只是針對正前方的設計風格而言。相比其他奧迪車型，TTS的確顯得有點過于低調，這也許就是它不喜歡“話秘”的表現(xiàn)。

圓潤的車身線條在奧迪的歷史上的確延續(xù)了幾代，當然也有很多人將這種圓滾滾的設計風格定義為奧迪式設計。在TTS身上，這種圓潤的設計被表現(xiàn)的十分獨特，從側面看有時還有點胖版保時捷的影子。