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寶馬3系最高降5.4萬 置換購車贈全車保險

華晨寶馬  325i 2.5 AT/MT

寶馬3系將動力性與操控性完美詮釋,出色的動態響應與完美的50:50車身配重比,使車輛無論是正常駕馭還是激烈駕駛都能夠與駕駛者保持良好溝通,達到“人車合一”的境界。近期,編輯從寶馬北京經銷商處獲悉,320i豪華型直降5.4萬元。具體請見下表:

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        車型(北京報價) 廠商售價 4S店售價 價格變化 備注
        華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 車輛右側45度角

        華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 車輛正后方尾部視角  華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 車輛左前大燈正視圖

        外觀方面,新改款的寶馬3系外形犀利,很有進攻性。發動機艙蓋的棱線和俯沖的腰線更體現了這一點。不過寶馬318i領先型并不具備寶馬的金字招牌——天使眼大燈。前燈雖然有所欠缺,但是尾燈卻全系使用了LED光源。LED車燈的點亮速度快、壽命更長、亮度更高十分有利于行車安全。

        華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 中控臺整體

        華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 方向盤后方儀表臺  華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 前排車頂中央特寫

        內飾方面,寶馬和黑色內飾搭配銀色飾條很動感。諸如自動空調、無鑰匙啟動、多功能方向盤、前排電動座椅帶記憶等方便駕駛員操作的配置也都是寶馬318i領先型的標準配置。當然,作為最低配車型,您就不要指望318i具備寶馬的i-Drive系統這樣的娛樂性配置了。

        華晨寶馬  320i 2.0 AT/MT 發動機局部特寫

        動力方面:2011款BMW320i搭載的是2.0L 4缸汽油發動機,其最大輸出功率為115Kw(156馬力)/6400rpm,最大扭矩為200N•m/4250rpm。Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統和Valvetronic電子氣門等創新科技進一步確保了發動機的優異表現,配合六檔手自一體變速箱,以其強勁的發動機扭矩為您帶來無與倫比的駕駛樂趣。

        編輯點評: 2011款寶馬3系變化的重點是配置和動力,比如電動助力轉向和制動能量回收系統。方向盤也從先前的液壓助力轉向變成了新的電動助力轉向,在燃油經濟性上有所提升。目前商家店內在搞二手置換活動,周末有置換會,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。

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