2012款寶馬1系之前我們已經報道過相關新聞，而目前我們從海外獲悉，2012款寶馬1系參數已經公布，搭載1.6升渦輪增壓直噴發動機，同時還配以寶馬最新的8速自動變速器。這樣的舉措也一改現款1系動力過盛不易于操控的缺點，只不過，對于那些追求駕駛樂趣的車主來說，可能有些惋惜。

2012款寶馬1系在尺寸方面依然定位于緊湊型車，整體尺寸在緊湊型車中算是比較寬裕的，相信2690mm的軸距也會帶來全新的乘坐感受。

從上面的動力配置表可以看出，2012款寶馬1系也采取了小排量直噴引擎輔以渦輪增壓的搭配方式來提升燃油經濟性。通過數據我們也可以看出，2012款寶馬1系的動力和現款120相比相差并不大，甚至要好于現款。并且，燃油經濟性也勢必有所提高。

在變速器方面，全新的8前速自動變速器也是十分誘人的項目之一。8前速的變速器也會讓檔位銜接更緊密，對于燃油經濟性和駕駛舒適性也有不小的幫助。

在懸架方面寶馬1系依然遵循了BMW品牌一直所堅持的操控樂趣，前麥弗遜配上后多連桿的設定，再搭配上靈巧的車身，2012款寶馬1系也是非常值得我們期待的。

我們從海外媒體獲悉，2012款寶馬1系的銷售價格從2.59萬歐元至3.22萬歐元。在國內市場方面，寶馬1系以整車進口的形式銷售，其定價在緊湊車型當中也不具備什么競爭力。然而，前置后驅的緊湊車所帶來的駕駛樂趣，也不是其他車型所能帶給消費者的。也有消息稱寶馬1系即將引入國產，至于2012款寶馬1系是否會引入國產，我們將持續關注。