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改頭換面 后驅鋼炮寶馬1系國內路試曝光

寶馬(進口)  120i AT

前不久我們公布了2012款寶馬1系參數,同時也看到了2012款寶馬1系的真身。就在最近一段時間,國內的路試諜照也頻頻曝光,近日,有媒體同仁在北京拍到了寶馬1系的路試諜照。通過我們和國外“真身”照片的對比也可以證實確實是2012款全新寶馬1系。(諜照源自:汽車之家)

改款后的LED日間行車燈那犀利的眼神已經將它“出賣”

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通過圖片對比可以看出,雖然路試車輛經過重度偽裝,但是從日間行車燈和車頂標志性的“魚鰭”天線還是可以看出端倪。2012款寶馬1系線條更加硬朗,一改老款圓滑的造型,包括較高的腰線一直延伸到尾門的中上部,保險杠上夸張的到梯形切口都使得整車更“鋼炮”。

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在車尾部我們發現,那根很明顯即可區分出兩款車型的飾條也一同被遮擋。不過,雖然測試時已將輪轂噴黑,但通過對比,我們還是發現了它屬于Urban版車型。

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Sport版本采用了力量感更強的5輻輪轂,輪轂輻條的線條做的也非??鋸?,給人一種很扎實的感覺。并且由于圖片質量較低,我們也無法從胎寬的角度來鑒別車型。

國產還是進口?這目前還是一個迷

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之前,我們獲悉寶馬1系2012款將會國產,而此次我們拍到的路試車輛在外觀方面也絲毫未見任何標志標識。我想,唯一能判斷其真正產地的,也只有那個車輛的“身份證”,既那個寫有廠商、車型等數據的銘牌。

 根據目前的消息來看,這個2012款全新一代1系的來龍去脈從頭到尾都是謎。究竟是先國產還是先進口?又或是根據車型而定?這個一改圓潤,主打硬派的全新外形設計的國內的消費者究竟能否認同?寶馬所堅持前置后驅的運動本質在1系升級換代之后是否還會延續?我相信,這些謎團會隨著上市日期的臨近而逐漸散去,這些問題的答案也終將揭曉。關于2012款寶馬1系的動態,我們也會持續跟蹤報道。

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