布加迪四門超跑 Galibier 16C官圖解析
在布加迪品牌的百年誕辰之日,這個出身意大利的貴族品牌發布了一款全新的超級概念車——Bugatti Galibier 16C四門超跑。Galibier 16C的歷史可以追溯到1938年的布加迪 57 Atlantic,當時布加迪汽車創始人埃托里·布加迪的兒子讓·布加迪親自操刀,運用大量的優美線條描繪出美輪美奐的造型,尤其雙翼造型的發動機罩仍然風靡現今。
Bugatti Galibier 16C原型車 57 Atlantic簡介
布加迪 57 Atlantic價值2800萬歐元的超豪華跑車,當時只生產了3量,現存僅2輛。布加迪 57 Atlantic 是造型最罕見、最亮眼的汽車之一,也是最佳性能、最豪華、最昂貴的代名詞。例如超低的底盤、200馬力引擎、輕量化設計、200公里的最高時速以及極富魅力的流線型車身,布加迪 57 Atlantic身上的尖端科技數不勝數。
布加迪 Galibier 16C外形設計介紹

在Bugatti Galibier 16C四門超跑的身上依然保留布加迪 57 Atlantic經典設計元素,流線型車身、優美的復古曲線、低矮的底盤等,融入當代高科技制造工藝,打造出一款造型獨特、性能優異的奢華四門轎跑車。

Bugatti Galibier 16C四門超跑的前臉造型帶有濃郁的家族氣息,霸氣凜然的設計充斥著每個人的眼球,大尺寸進氣格柵為大馬力的發動機過濾充量的呼吸氣體,車身大面積碳纖維材質包裹不僅僅是美化更多則是提升車輛的動力。

四門轎跑車似乎已經成為一種汽車設計的發展趨向,例如,保時捷 Panamera、奔馳 CLS等,Bugatti Galibier 16C的推出能進一步證明這一趨向可信性。四門設計尤其對于中國市場而言,似乎有更大的發展潛力,博得更多的消費群體。

Bugatti16C Galibier的尾部設計可能頗具爭議,它的圓形尾部設計酷似保時捷Panamera。不過鑒于屬于同一個集團的緣故,布加迪在設計上或多或少會帶一點大家族的特色。
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