在國產兩年之后，一汽豐田對旗下城市越野車RAV4進行了中期改款，并于8月25日正式上市。作為城市SUV的引領者，RAV4在擁有轎車舒適性的同時還兼備SUV的通過性能。除優異的城市行駛性能外，新RAV4還繼承了豐田優秀的SUV基因，擁有主動扭矩分配控制4WD、上坡輔助控制系統、下坡輔助控制系統等，只有中級SUV車型才擁有的配備。

整體來看，新RAV4的外形比較樸實，沒有過于精雕細琢的線條。就是從這種簡單和質樸之中可以看得出，它不是以柔媚來取悅于誰，它依然延續著豐田SUV車型一貫的風格，簡單實用。新RAV4車身尺寸依舊是4630/1855/1720mm，以及2660mm的軸距，比同級別的車型都長，加長的車身使得整車外型顯得更寬大。RAV4強調給駕乘者提供更多的舒適感和使用的便利性，在細節上力求最大限度的為乘車人考慮。

一汽豐田新RAV4主要針對前進氣格柵進行了較大的修改，中網處近保留了一條較大的橫條，LOGO也相應下移了一點，同時保險杠下沿護板也進行了修改，而保險杠下沿的護板設計的更加犀利，相比老款要增色不少。

前大燈組外觀沒有明顯變化，但新增了大燈自動控制系統，在行駛中可以根據環境的明暗程度，系統會自動識別車輛需求，比啟動或關閉前大燈。提供清晰視線的前霧燈外側經過重新設計更加圓潤，將新RAV4的靈動風范躍然展現，這也是區分下老款的最明顯的地方。

對于我們經常提到的大燈與發動機蓋、保險杠或者進氣格柵之間的接縫，新RAV4表現自然非常令人滿意，在眾多的合資品牌中可算得上是上等，這些方面消費者自然不用多慮。就編輯看到實車的感受來說，其對接縫的處理水平不亞于一些進口車型。