之前我們曾經報道了2012款本田CR-V路試的諜照，并且還報道了本田新CR-V概念車，現在關于這款本田炙手可熱的城市SUV車型的海外專利申報圖被曝光了，讓我們一起來看看這款新車的量產面貌吧。

此次與之前的概念車效果圖不同，這是在海外專利申請局遞交的官方材料圖，所以是非常正式并且是量產的最終定妝照，從專利申請圖上來看，新款CR-V前臉采用了本田汽車最新的家族式前臉，前中網采用了六邊形造型，中網隔柵為三幅式，前大燈造型嵌入中網，大燈造型比現款三角形大燈造型更加修長且內部加入了LED日間行車燈。霧燈區域面積加大，整個前臉體現了X造型。

而從申報圖的來看，車體側面明顯對比國內CR-V車型要加長了一些，側面造型更加敦實穩健，之前曝光的諜照中也能看出新款CR-V要比現款車型要加長一些，并且在后排車門造型以及車體D柱的造型上都有變化，這可能也是加長的原因，不過加長后提供更大的內部空間以及更大的行李空間更加實用，還是非常不錯的，不過D柱造型很似借鑒了沃爾沃XC60的造型。

車尾部的造型變化主要的是集中在尾燈以及尾門的造型變化上，新款CR-V申報圖上并未出現后尾翼，這讓高位剎車燈的位置略顯突兀。而尾部最大的變化在于尾燈上，白色燈罩部分為轉向燈以及倒車燈，而成V字形的尾燈由于面積更小，預計會采用LED光源。而尾門造型相比現款車型更是變化較大，玻璃部分不再垂直地面，預計會帶有尾窗單獨開啟功能。

新款CR-V最大的變化算是在車頂部分了，此次的申報圖上填補了之前無法拍攝到車頂的無奈，從立體的角度首次看到了新款CR-V是不帶有天窗的，這對于喜歡有天窗的未來車主是個考驗，不過車體的結構以及堅固程度會有顯著的提高。

動力方面會搭載2.5升四缸自然吸氣汽油引擎，針對歐洲市場還會有相應的柴油動力推出2.0升四缸汽油引擎以及2.2升柴油引擎，而這款2.2升柴油引擎之前曾出現在思域車型上，最大功率為112千瓦，不知安放在更大的CR-V上是否會調高功率。并且歐洲市場將可以買到選裝四驅版本的新款CR-V，對于新款本田CR-V何時引入國內，我們將持續關注。

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