現(xiàn)代i30混動版或明年推出 對手鎖定普銳斯
盡管現(xiàn)在混合動力汽車層出不窮，但是最先拔得頭籌的還要數(shù)很早就出道的豐田普銳斯。而另一個亞洲汽車中后程發(fā)力的現(xiàn)代公司，就將目標(biāo)投向了豐田普銳斯混合動力版本，將基于全新i30打造一款富有競爭力的混合動力車型。
據(jù)悉，現(xiàn)代i30混合動力車型預(yù)計(jì)最早在2012年底推出，除了世界大同的混合動力系統(tǒng)，現(xiàn)代拿出的致命武器就是價格，據(jù)Auto Motor und Sport報(bào)道，屆時混合動力版i30有望成為歐洲最便宜得油電混動車型。
最新一代現(xiàn)代i30于剛結(jié)束不久的法蘭克福車展首發(fā)，總共有六款不同的引擎配置，動力輸出從66千瓦（90馬力）覆蓋到99千瓦（135馬力）。其中的1.6升功率最大版柴油引擎可以提供94千瓦的功率輸出以及260牛米的扭矩輸出。
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