斯巴魯翼豹STI對于喜歡汽車運動的朋友一定不陌生，熟悉的朋友都知道，“AWD全時四驅”、“水平對置引擎”以及“WRC”成就了翼豹STI的輝煌。對于喜歡玩車的車迷，一款翼豹STI是對其致命的誘惑，但由于地域限制的原因，這款車在國內卻是可遇不可求的。日前，筆者在北京中冀斯巴魯了解到，他們剛剛從北美引進了第九代翼豹STI，現有一款藍色車型在店，售價為53萬。大家還是先隨著照片來體驗一下這款車的狂野之風。 外觀：個性鮮明 不夸張卻也不庸俗

這款第九代翼豹STI為美規版，繼承了翼豹WRX所擁有的超大尾翼和前蓋入風口。與第八代翼豹STI相比，入風口明顯增大，尾燈的格局經過從新設計，使車身整體線條變的更為流暢。第九代翼豹STI雖然沒有911勁辣的外形，但個性粗狂的表面卻隱藏著不容忽視的力量。 動力操控：300匹馬力 低調的公路猛獸

第九代翼豹STI采用2.5升渦輪增壓發動機，采用電子節氣門控制系統，最大馬力由280ps增至300ps，每一腳油門都會讓你感受到充沛的動力。STi的技術，是源自世界越野錦標賽(WRC)賽車的技術，在激烈的賽道上已得到最佳的測試，所以翼豹 WRX STi在街道上亦能提供最高的穩定性。這款車采用的是6速手動變速箱，齒輪咬合的非常準確，檔位清晰。第九代STI的車輪比上一代加寬了，在輪圈之下可以見到意大利Brembo的高性能卡鉗。對于翼豹STI，四驅系統已經不在新鮮，第九代STI所采用的快速無線電動力轉向及彎道自動感應系統使這款車在彎道更加得心應手。 內飾：科技與時尚 為運動而組合

這款翼豹STI所采用的賽車技術可以讓計算機自動分配前后扭力的額度，通過路面情況、速度和過彎角度調節最佳的動力輸出。當然，對于“骨灰級”級車手也可以手動自己調校比重。這款車采用紅色背景儀表盤，運動感十足，真皮三幅式方向盤的手感也非常不錯。內飾結構簡單明朗，卻又不失人性化。自動恒溫空調、自動定速巡航系統、SRS雙氣囊及前側氣囊以及環形加固鋼板結構使這款車的舒適型和安全性得到完美體現。 座椅空間：嚴謹工藝 造就無限魅力

第九代翼豹STI依然采用運動座椅，整體式頭枕，坐下去立即有被包圍的感覺，藍黑雙色座椅帶給大腦的興奮久久不能平息。座椅上三點式可調安全帶帶給車內駕駛者和乘員安全的徽證。 相信這款第九代翼豹STI在國內必然引起車迷朋友的關注，喜歡的朋友可以去店里直接感受一下。這款車的售價為53萬元，不菲的價格必然也有其性能和品質的提高，對于普通的消費者來說，真正的STI可能極少有機會領略，不知道這款車能否令您勃然心動呢？（編輯 任偉）