巧妙的不對稱設計 現代三門轎跑飛思實拍
近幾年,兩廂車型越來越受歡迎,高爾夫、英朗等兩廂車均受到消費者熱捧,而且隨著消費者對操控以及動力的不斷追求,各大汽車廠家相繼推出,比一般版性能要好的兩廂車,我們常用“鋼炮”形容。今天為大家介紹的就是進口現代近期引入國內銷售的兩廂鋼炮—飛思,其售價為14.98-20.58萬。
韓國現代汽車近年來全球營銷戰略可以說非常成功,在不斷推出新產品的同時,市場占有率也一直與大眾和豐田等一線品牌靠攏。自從現代汽車以“流體雕塑”作為設計理念,車型是越來越動感年輕,同時也受到市場的歡迎。這款外形非常前衛,采用不對稱的3門掀背式設計讓人耳目一新。
“流體雕塑”的設計理念被采用到近期現代汽車發布的多款新車中,使得現代汽車外觀顯得格外的時尚。并且成為了新一代現代汽車家族式特征。飛思外觀設計做得很到位的,最起碼第一眼看飛思你會覺得它是一輛十分有個性的一款兩廂車。保留了大量Veloster概念車的設計。
飛思的外形設計靈感來源于一個摩托車頭盔,并融匯了現代汽車“流體雕塑”設計理念。在前臉造型方面,飛思依然采用了家族式六角前格柵,而這種設計我們在現代ix35和新索納塔等車型身上都可以看到,不過造型上的不同賦予其獨特的性格特點。發動機頂部的進氣口則是密封的,只是為了營造效果而已
犀利的不規則形狀前大燈異常犀利,內部鍍鉻元素與透鏡將整體突顯的極具科技感,日間行車燈的設計也一絲不茍,打造出的前衛、動感的視覺效果令人印象深刻,極力表現著自己的個性。寶馬的天使眼,奧迪的珍珠淚在飛思的前大燈中都可以找到。
飛思的軸距為2619mm。這樣的車身尺寸和尚酷相比,除了軸距之外,沒有特別優勢。盡管定位相近,但是二者的指導價相差比較大,尚酷的入門級別報價都要高于飛思的頂配車型,所以二者“正面交鋒”的機率還是比較小的。從側面看車頂的尾部略有些向下斜滑,這有些與路虎極光有些相似。
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