年底或明年初上市 2012款標致308SW解析
當汽車從代步工具轉變成生活品質的象征,消費者也開始選擇個性而且時尚的車型來體現自己獨特的風格。標致作為法國著名的汽車企業,旗下生產的硬頂敞篷跑車和旅行車均成為時尚達人的首選。近日,網上車市從標致知情人處了解到,2012款將在今年底或明年初正式在國內上市。
在車身尺寸方面并沒有明顯變化,只是在高度上減少了9mm,整體顯得更加修長。作為旅行版車型,標致308SW并沒有為了突出實用而放棄時尚與前衛,標致家族式外觀體現在每個細節。308SW都擁有搶眼的外觀,并且將優雅與熱情完美融合在一起,它不僅承襲了標致車型的原創性風格,而且在動力理念和考究造型之間找出了最和諧的平衡點。
標致308SW的前臉造型十分大氣,風格上并沒有延續標致508的小臉設計,經過單幅飾條分割的進氣格柵更加富有時代感,并且下部裝配了極具質感的底部擾流保護板,跨界味相當濃厚,較現款特更加具有時代氣息。標致308SW的前大燈一如既往的犀利,LED日間行車燈將前臉詮釋的十分具有科技感。
新標致308SW秉承了以往的流暢造型,凌厲的腰線從前至后一氣呵成,平緩的車頂線條讓308SW還帶有一絲沖擊力。標致308SW軸距尺寸為2708mm,很好的保證了車內乘坐空間。另外,308SW的輪轂進行了重新的設計,靜態時已足夠富有激情,高配版本則是采用了更顯檔次的多幅鋁合金輪轂。
換個角度我們來到308SW的尾部,乍一看上去與現款并沒有實質性變化,柔美的全紅色尾燈依舊時尚耐看,簡潔的尾部整體非常穩重。如果仔細觀察不難發現,原來在牌照上方的“PEUGEOT”標識被取消,移到了更加普遍的左側區域,整體看起來更加干凈利落。
2012款標致308SW搭載了1.4L、1.6L汽油發動機和1.6L、2.0L柴油發動機。其中1.4L發動機采用了VTI(多角度連續可變正時系統),而1.6L發動機則采用的是THP渦輪增壓發動機。與之匹配的是6速手動和6速自動變速器,完美的將動力完整輸出。
雖然新款308SW在海外已經上市,但國內在售的還是2009款車型。令人興奮的是,全新標致308SW即將來到完美身邊,進一步展現它的實用魅力。
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