10月26日定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳啟動巡回上市，成為中國首款面向個人銷售的純電動車。此前比亞迪純電動出租車已在深圳穩定運營近17個月，累計行駛里程超過600萬公里，單車最長行駛里程已超15萬公里。現在就隨我們一起來對“雙電化”戰略的e6先行者做搶先科技解讀。

中國首款純電動私家車比亞迪e6先行者即將于今天正式上市了，從它的動感并富有科技感得外觀就能夠感覺到它的新勢力。我們能夠看到外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。

E6的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。比亞迪e6先行者設計成熟、性能良好，續駛里程超過300公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。

連貫感較強的前儀表臺設計很有層次感，而密密麻麻的按鈕和漆黑的儀表臺背后都隱藏著什么呢？比亞迪“雙電化”戰略中的配置電子化是我們此次搶先體驗的重點，e6先行者駕駛艙內重點的兩個區域都已經圈出，分別是基本信息顯示區、還有多媒體操作區。

整個儀表盤的頂端，分布著車輛的基本信息顯示區，我們對其進行歸類講解，并且把他們分為ABC三個區域。多功能顯示屏幕的A區域能夠為我們提供行駛基本信息、指南針、胎壓情況及預約充電時間等信息。

而B區域則提供現在的檔位狀態，輸出功率及電池的工況提示燈。另外時速顯示，續航里程信息及電池余量提示等信息在C區域也都有非常直觀的顯示。