10月26日，對于雷克薩斯和比亞迪來說都是一個值得紀念的日子。雷克薩斯推出了全新混合動力車型——CT200h，強勢進軍新能源汽車市場：而在另一邊，一直致力與新能源技術的比亞迪推出了電動私家車——e6先行者，終于率先將中國電動車市場的窗戶紙捅破。不過相信還有很多人對新能源汽車還很陌生，下面就讓我們近距離了解下這兩款車“強”在何處！

車身基本參數

雷克薩斯CT200h推出了四款車型，售價區間為27.9-44.5萬，而比亞迪e6先行者則只有一個版本。我們從上表不難看出，兩者由于市場定位的不同，在車身基本參數方面存在著較大的差異。由于比亞迪e6先行者介于SUV和MPV之間，相比于CT200h來說顯然要大出一號。

比亞迪E6一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。作為國內首款量產的純電動車，e6表現出了相當高的穩定性、超強的續航能力和較低的使用成本低等特點，各方面性能甚至超過中高端燃油車，市民和出租車司機都給予了良好的評價。

各自優勢

雷克薩斯特別為中國消費者提供了6年或15萬公里的免費保修免費保養服務，除更換機油機濾，還要對車輛進行40余項的全面檢查，可以免費為車主更換空調濾清器、制動油等定期保養項目；同時對達到磨耗程度極限的制動襯片、制動盤、雨刷片等非定期保養項目也提供免費更換。而在電動車方面，國家公布的補貼方案中，規定購買插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛，純電動乘用車最高補助6萬元/輛。