奧迪A7推3款車(chē)型 預(yù)計(jì)80萬(wàn)起11月19日上市
奧迪汽車(chē)在產(chǎn)品細(xì)分方面很活躍，從奧迪A1到A8都再詮釋者自己的時(shí)尚設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。而全新的奧迪A7四門(mén)轎跑將繼續(xù)延續(xù)個(gè)性基因，近日記者從一汽大眾奧迪內(nèi)部人士獲悉將于本月內(nèi)上市。奧迪首款大型掀背轎跑車(chē)——奧迪A7將于2011年廣州車(chē)展前上市(11月19日上市)，初期上市車(chē)型分為2.8FSI Quattro、3.0TFSI Quattro和3.0TFSI Quattro S-Line版本，價(jià)格方面，我們從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，預(yù)計(jì)售價(jià)約為80萬(wàn)到120萬(wàn)。
奧迪A7是奧迪SportBack家族的旗艦車(chē)型，底盤(pán)系統(tǒng)借鑒了奧迪A8。作為一款全尺寸的掀背轎跑車(chē)，也是獨(dú)樹(shù)一幟僅此一輛。掀背設(shè)計(jì)使得車(chē)尾更加流暢的同時(shí)空間也很大！設(shè)計(jì)靈感接近概念車(chē)，豪華的全功能內(nèi)飾和睿動(dòng)大氣的圍觀，為追求時(shí)尚不堪平庸的精英人士提供卓越個(gè)性的駕馭感受。
奧迪A7共分2款引擎3款
奧迪A7使用了旗艦車(chē)型A8L的底盤(pán)設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到了2914mm很好的保證了乘坐的舒適性，達(dá)到1911mm的寬度塑造了它更加富有張力的造型。SportBack的掀背造型也是奧迪家族轎跑車(chē)的特點(diǎn)。源自?shī)W迪概念車(chē)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)。
V6機(jī)械增壓TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 全面提升駕駛感受
其搭載的V6TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的奧迪A6L和A8L已經(jīng)全面使用，作為奧迪高端車(chē)型的動(dòng)機(jī)，擁有超越V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，而且油耗和自重都更輕，搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A7 0~100km加速僅5.6S。
外觀設(shè)計(jì)流暢的時(shí)尚掀背轎跑車(chē)
從側(cè)面我們也可以看出A7設(shè)計(jì)的巧妙之處，大溜背的設(shè)計(jì)采用整體開(kāi)啟，提供了充足的儲(chǔ)物空間。內(nèi)藏的尾翼則絕對(duì)是A7的點(diǎn)睛之筆，尾翼升起之后，在帶來(lái)更多的下壓力的同時(shí)，也讓奧迪A7更具運(yùn)動(dòng)氣息。在130Km/H的時(shí)速尾翼就會(huì)升起，在低于80Km/H就會(huì)收起。還可手動(dòng)控制擾流翼的狀態(tài)。
科技豪華的內(nèi)飾 手寫(xiě)輸入MMI系統(tǒng)
升降式MMI系統(tǒng)顯示屏
通風(fēng)座椅在夏天讓駕乘者更加從容和優(yōu)雅
電動(dòng)開(kāi)啟后備箱（車(chē)內(nèi)和鑰匙控制）電動(dòng)關(guān)閉更加便利
內(nèi)飾更加豪華，升降式的屏幕很有科技感，全新的MMI系統(tǒng)帶有手寫(xiě)輸入操作更加強(qiáng)大， 這也是換代奧迪車(chē)系重點(diǎn)加入的設(shè)計(jì)。圓形的三幅式方向盤(pán)也是奧迪全新的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，高配車(chē)搭載換擋撥片。運(yùn)動(dòng)恰當(dāng)?shù)臈l紋狀淺色木飾板，很好的彰顯豪華和運(yùn)動(dòng)。
全新的奧迪A7，源自?shī)W迪的一款概念車(chē)，為了向奧迪100 Coupe S轎跑車(chē)致敬，并且從上面汲取設(shè)計(jì)靈感。作為這幾級(jí)別唯一能抗衡 奔馳CLS的轎跑車(chē)。
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