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脫胎換骨/2015年量產 路虎衛士DC100解析

路虎  衛士 2.4T MT

算不上越野車型中王者,但它專為越野而生,經典一直被模仿,但從未被超越,今天我們提到的就是路虎衛士。近些日,現款經典衛士2017年要停產的消息引起了路虎車迷的極大關注,而替代它的就是在法蘭克福車展上亮相的路虎DC100概念車,預計將在2015年量產,而經典的現款衛士將在2017年與我們告別,那么DC100是否符合大家的口味?它有哪些前衛之處?帶著這些疑問,我們往下看......

首先我們先了解下衛士的產品定位:

路虎  衛士 2.4T MT

路虎全球總監John Edwards表示:“我們認為新款路虎衛士必定能在繼承傳統特質的基礎上滿足全球客戶的需求。”。路虎SUV市場可以分為三個主要細分級別:休閑型、功能型和豪華型。功能型如衛士,預計該級別到2017年將達到330萬輛;休閑型如神行者,預計市場容量將達到800萬輛;豪華型的代表就是路虎攬勝,預計市場容量能達到200萬輛。

概念版外觀篇:

路虎  衛士 2.4T MT 

現款衛士的外形絕對堪稱經典,它已經推出60多年了,對這么一款經典車型進行改款其挑戰是相當大的。這次的全新路虎衛士概念車DC100的面世,標志著路虎標志性車型衛士的正在為探索未來發展方向而努力。從車展上給出的實車照來看,前臉和車身側部變化是最大的地方。其中前臉大燈采用了分體式設計,區別于以往的燈組集成式風格,整體科技感和功能性更強。DC100衛士概念版的引擎蓋涂裝和車身保持了一致的同色設計 ,進氣格柵有鏤空的三橫格柵轉變為現款的網狀表現形式。這次概念版衛士的拖車鉤位置也發生了改變,從保險杠下部移到了霧燈下部,進一步來強調其功能性。

路虎  衛士 2.4T MT

在9月中旬法拉克福車展上亮相的路虎DC100概念版的兩款車型整體的車身造型設計時尚、大膽、前衛,區別于以往的硬派風格,走起了唯美的路線,整體風格與以上發生了質的改變。由Gerry McGovern領銜的路虎設計團隊對DC100進行了目標鮮明的功能性設計,外觀整體發生了車身涂裝顏色和功能部件的改變。衛士概念版DC100的車頂涂裝顏色與引擎蓋保持了高度的統一,這點也是區別于現款衛士的獨到之處,隨著量產版的到來,將來會有更多配色的車型誕生。

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仔細觀察側面,我們不難發現,DC100的車身側面多了現在較流行的鯊魚腮進氣口,進一步強調新車功能性主體設計思路,門把手也進行相應的美化處理。概念 版的車身線條整體平滑幾乎沒有硬線條元素 ,完全拋棄了原有較經典的硬朗風格,這次嘗試可以說是一種比較有激情的挑戰。

路虎  衛士 2.4T MT

衛士憑借其簡練、率真和與眾不同的設計贏得了世界各地人們的喜愛。這次新款衛士的設計在傳承衛士血統的同時,盡量在滿足變化的全球市場需求。背負式設計得到傳承,概念版視覺上更加有力量沖擊感,除此之外,DC100車窗設計手法借鑒了奔馳ML的特色,前車窗的面積明顯增大。

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