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最高加7.2萬 董潔/李小璐/竇驍齊購(gòu)極光

路虎  極光 2.0T AT

2011年11月8日,路虎全新SUV車型極光正式上市,總計(jì)推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為62.8-63.8萬元,同時(shí)提供多種選裝配置。一經(jīng)上市,便得到了很多消費(fèi)者的爭(zhēng)相預(yù)訂購(gòu)買,其中不乏一些一線明星,這也是使得售價(jià)隨之走高,最高曾加價(jià)20萬元。春節(jié)過后極光的行情怎樣?讓我們一起來分享下。

經(jīng)編者走訪京城路虎4S店后得知,現(xiàn)在各店內(nèi)路虎極光有少量現(xiàn)車,其中以五門版本居多,而較熱銷的三門版本等車型需要預(yù)定,定金10萬,約等2-3個(gè)月左右提車。值得注意的是,北京所有4S店消費(fèi)者提車需加裝汽車配套裝飾,裝飾包括環(huán)車影像系統(tǒng)、電動(dòng)尾門及金屬車漆和內(nèi)飾金屬鍍鉻裝飾等等。加裝裝飾后,3門版和五門版單車總計(jì)價(jià)格分別提高6.2萬元和7.2萬元,但這要比年前購(gòu)車加價(jià)要實(shí)惠很多,更具體詳情請(qǐng)到店詳談。

路虎  攬勝極光 Evoque 2.0T AT

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路虎的又一款兼具良好公路性及全路況越野型的前衛(wèi) SUV---極光,08年在底特律車展上的一鳴驚人的LRX概念車歷時(shí)兩年多的時(shí)間,終于迎來了即將上市的激動(dòng)時(shí)刻。極光作為路虎家族全新的一系,動(dòng)感時(shí) 尚的造型加上車載全路況越野利器可以游走于公路和山路之間。極光分為三門版和五門版兩大類車型,五門版的車身尺寸為4365*1965*1635mm,要比三門版的車身4355*1965*1605mm在長(zhǎng)度和高度方面分別多出10mm和30mm,整體的車身尺寸屬于緊湊級(jí)別SUV車型。

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2662mm的軸距是為三門版和五門版所共同應(yīng)該有的,車身側(cè)面的腰線非常的具有美感。 其中三門版更具有轎跑車的味道。可以說將轎車的運(yùn)動(dòng)感和越野車的粗獷性完美地進(jìn)行結(jié)合。 

路虎  攬勝極光 Evoque 2.0T AT

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相對(duì)于具有很強(qiáng)張力的前臉,后部的造型更加收斂些,但這并不影響其粗獷的設(shè)計(jì)精髓,更像一部時(shí)尚型的肌肉男。LED燈組的出現(xiàn)并不比前面出現(xiàn)得少,它的加入絕對(duì)是尾部的一大亮點(diǎn)。當(dāng)尾燈組亮起時(shí),在黑夜里猶如一雙非常深邃的充滿了神秘與科技之眼,有些許殺氣的味道兒。源于路虎家族旗艦車型---攬勝的尾部設(shè)計(jì),經(jīng)過多項(xiàng)升級(jí)后,開始向更時(shí)尚前衛(wèi)的時(shí)代邁進(jìn)。

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區(qū)別于概念版車型LRX的絢麗多彩的夢(mèng)幻內(nèi)飾,量產(chǎn)版的內(nèi)飾則簡(jiǎn)潔而充滿了奢華之感。真皮等大量高等材質(zhì)的應(yīng)用可以說是路虎奢華的所在,這也是路虎稱為“越野車中的勞斯萊斯”的原因所在。

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