保時捷911 Turbo或將搭新三渦輪增壓引擎
全新的保時捷911 Turbo Coupe預計將在3月的日內瓦車展上首發(fā)亮相，同時又有消息透露，保時捷911 Turbo除了標配的3.8升水平對置六缸雙渦輪增壓引擎外，很有可能還會搭載一款同排量的全新三渦輪增壓發(fā)動機。重要的是這款新引擎將與寶馬的三渦輪增壓引擎擁有類似的工作原理。
根據報道，搭載這款全新三渦輪增壓發(fā)動機的保時捷911 Turbo不僅性能將得到提升，同時油耗反而會相對減少。其中Turbo車型的最大動力輸出將提升為391千瓦（532馬力），而Turbo S則會提升到410千瓦（557馬力）。預計在未來該引擎還會在911 GT2和GT2 RS車型上使用。
保時捷這款全新三渦輪增壓發(fā)動機，其中兩個渦輪增壓器與現款911 Turbo S上的雙渦輪增壓引擎的工作方式一樣，而第三個渦輪增壓器將主要負責在低速轉速區(qū)間的運行，這樣不僅能有效的緩解“渦輪延時”現象，同時使新車擁有更好的燃油經濟性。保時捷這種三渦輪的工作原理與寶馬的新三渦輪增壓引擎擁有著類似的工作原理和作用。
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